Fabs74
-
Messages
79 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Réputation : Jours gagnés
2
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Tout ce qui a été posté par Fabs74
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum. -
Salut à tous, Mes 4 hauts parleurs étaient effectivement hs, merci le fofo 👍
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Je vais essayer de trouver cela, par contre concernant les HP, ils sont bien hs car lorsque j’ai voulu augmenter le son pour tester sur chaque portes, seul celui de la porte arrière gauche fonctionnait avec grésillement. Reste plus qu’à remplacer ces HP. Merci
-
Et l’indicateur sonore des feux restés allumés lorsqu’on quitte la voiture est en lien avec les hauts parleurs?
-
Salut à tous, j’ai utilisé la fonction recherche mais je n’ai rien trouvé à ce sujet, j’ai l’autoradio origine du Patrol avec k7 et chargeur juste dessous, c’est la monte d’origine, mais voilà depuis plusieurs mois tout fonctionne normalement sauf que je n’ai que les aigus (tweeter) qui fonctionnent du coup je ne l’utilise plus car cela est très désagréable. De plus, je ne saurais dire avec certitude, mais je n’ai plus le petit son qui me prévient que l’éclairage du trol est resté allumé (feux de route). Je ne sais pas s’il y a un lien avec les deux soucis mais ils sont arrivés qu’aiment en même temps. Auriez vous une piste pour régler ce problème? Merci fabs74
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Salut à tous, comment faites vous pour choisir vos pièces sur eBay? Comment être sûr que les pièces en photo correspondent bien au produit final livré? car je cherche un intercooler soudé mais il y a vraiment tout et son contraire… 😮💨😥
-
Salut à tous, je viens vous donner quelques nouvelles, j’ai reçu mon débitmètre venus des émirats et cela change vraiment pas mal, c’est le jour et la nuit. La prochaine étape est de trouver un intercooler soudé, remplacer les bougies de préchauffage, nettoyer egr et admission et refaire les conduites d’air. Encore merci de vos précieux conseils 👍🫶
-
Merci du conseil, mon intercooler est d’origine, enfin serti donc je vais essayer d’en trouver un soudé 🫶
-
Les colliers étaient légèrement desserrés d’où le déboîtement. Question: j’ai de l’huile (suintement) sur le durite qui vient de l’intercooler pour se mettre sur le turbo, l’huile est sur le turbo, est ce du à ce déboîtement ou cela vient d’un autre problème car je n’avais pas fait attention à cette huile avant 🤔? merci
-
Merci pour ta réponse, en fait c’est la grosse durite qui va du turbo à l’intercooler qui était sortie de son logement côté intercooler, j’ai remis en place, resserrer les colliers et on verra si cela tient.
-
Ce soir, ma femme a pris le patrol et comme elle a la poisse avec les bagnoles, elle me dit que le trol fait « comme un gros bruit de ventilation » à l’accélération. il avance toujours et roule mais il y a ce bruit. Malheureusement je suis au travail donc je ne peux pas regarder, avez vous une idée d’où pourrait venir ce bruit de ventilation (au dire de ma femme), perso je ne sais pas ce qu’elle veut dire donc je vous pose la question en désespoir de cause 😳 merci 👍🏻
-
Merci du conseil. pour être sûr de la découverte du compartiment moteur, sous l’actuateur c’est bien le turbo? Il y a une grosse durite qui arrive sur le dessus.
-
Salut à tous, mon trol m’embête en ce moment, il n’a plus de « turbo », mais parfois le turbo s’enclenche, c’est très aléatoire mais la plupart du temps j’ai un tracteur sans turbo. L’actuateur fonctionne, je suppose que les débitmètre d’air est en cause mais je viens de le nettoyer et c’est toujours pareil. J'attends le nouveau débitmètre qui ne devrait pas tarder.
-
Merci @phdv61
-
?
-
Merci pour l’astuce mais j’aurais aimé quelque chose de plus simple 🤓🤓🤓🤓 En fait je pensais qu’il existait d’autres fournisseurs même si le prix est un peu plus cher… 😊
-
Bon mauvaise nouvelle, je viens de recevoir un mail du site amayama pour me prévenir que le débitmètre n’était plus disponible chez leur fournisseur.🥹 Avez vous un plan B? Merci
