Fabs74

Salut à tous, c’est bon j’ai bien reçu le mail pour le paiement, reste plus qu’à patienter ☺️

Comme c’est la première fois que je commande sur le site amayama, la procédure d’achat me paraît bizarre, j’ai sélectionné ma pièce, ensuite créer un compte, puis ils me disent que ma demande est bien prise en compte et qu’un mail suivra pour les instructions de paiements… mail que je n’ai toujours pas reçu. Pour l’instant la procédure est bonne? merci pour vos retours

Salut, Meilleurs voeux à vous et vos proches. Je viens de passer commande pour le débitmètre d’air d’origine Nissan. La livraison n’est pas pour tout de suite 😀 entre le 14/02 et le 19/04 😊 ils ont le temps de m’oublier 😉😂 Je vais également regarder pour l’intercooler sur eBay .

Merci je vais regarder si je trouve quelque chose. concernant l’intercooler, il se commande également au Japon?

Pour l’egr je ne sais pas… puis je voir sans démonter? Pour le collecteur d’admission, je le ferais au printemps je pense. Concernant l’intercooler, j’ai regardé et c’est gras côté calandre…

Salut à tous, Je reviens vers vous pour faire un petit compte rendu à la suite du démontage et du nettoyage du débitmètre d’air avec le joint de couleur verte, donc comme précisé dans un tuto nettoyage au wd40 puis du nettoyant contact électrique dans les prises et bornes. Je n’ai pas encore débranché la batterie 24h car j’oublie à chaque fois ☺️ Un premier ressenti de souplesse et nervosité, j’ai l’impression qu’il a perdu du poids 😂😂 et du coup il est beaucoup plus agréable. Je vais commandé l’origine Nissan et je pense qu’il retrouvera une homogénéité de fonctionnement… en attendant la suite nettoyage egr, les durites de vide d’air, peut être changer l’intercooler (mais là je reviendrai vers vous plus tard), une chose à la fois. Merci et bon dimanche 😘

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Parfait merci, il faut que je m’adapte au forum 😁 Donc j’ai appris où se situe mon actuateur, il fonctionne correctement… prochaine étape nettoyage du débit mètre… si j’y arrive entre deux averses 😜 Bon je viens de démonter mon débitmètre d’air, c’est un avec le joint vert donc très certainement made in china. Je vais en commander un d’origine comme conseiller. On verra ce que cela donne 😉

Je suis nul en informatique mais je ne trouve pas ta rubrique… Par contre j’ai commencé à lire des sujets très intéressants, notamment la vanne egr qui s’encrasse, est ce facile à extraire? Faut il un outil spécifique? Deuxième question concernant le débitmètre que je n’ai pas encore commandé, je m’en occupe ce printemps lorsqu’il sera à l’abri et au repos saisonnier, faut il passer la valise lorsque le neuf est en place? Merci

Ah oui? C’est vrai qu’il faut renseigner le mois et l’année sur le site, d’où cette subtilité. Il ne faut pas que je me trompe alors 😉

https://www.amayama.com/en/part/nissan/22680ad201 Est ce la bonne référence pour le débitmètre d’air d’origine Nissan pour un Patrol y61 3l di? merci

Je vais abuser de ta gentillesse, aurais tu la réf.?😇 merci

Salut à tous, je suis paré pour avoir un max de renseignements sur le Patrol, compte prénium 🤣 me reste à « bouquiner » au coin du feu 😀 Le débitmètre d’origine est toujours disponible chez Nissan? Est il possible de le commander sur le net? Merci

Je suis tout d’origine, aussi bien en cartographie du moteur, pneu et jante d’origine, sans galerie, sans charge supplémentaire et très souvent seul, par contre je suis en boîte auto et j’ai roulé sur ce trajet uniquement en propulsion. Par contre habitant à la montagne il m’arrive de devoir appuyer pour monter les cols donc peut être que cela explique la différence de conso 🤔 La magic box, c’est quoi?

Je pense qu’il est avant le restylage, j’essaierais de mettre des photos. Autre question, en circulation mixte (ville et route nationale), je tourne à 11l au 100, ça vous paraît cohérent?

Mon Patrol est de 2004 et 154 000 kms (en rodage ☺️)

Je prendrais une photo du mien, sans le démonter puis-je voir s’il est d’origine Nissan? Car sur celui installé actuellement il n’y a plus rien d’écrit sur la collerette.

À ce point? En tout cas ça fait déjà deux fois en deux ans que l’on me propose de le racheter… peut être que ces mêmes futurs acheteurs ignorent cette « robustesse ».

Compte prenium?

Ça m’intéresse mais là j’avoue c’est du chinois pour moi, je vais essayer de trouver ce dont tu me parles sur le forum car l’actuateur je ne sais pas ce que c’est. le débitmètre et le turbo, c’est bon mais je ne sais pas où ils se trouvent mais je vais regarder tout cela 👍

J’habite à la montagne et le mien ne grimpe pas les montées des autoroutes à 130 🥹🥹🥹 Après c’est peut être moi qui en demande trop, je n’ai jamais eu ce genre d’engin à plus de 2,5 t donc il fonctionne peut être parfaitement bien 😋

Merci pour votre réponse, Alors il est super bien entretenu, vidange moteur/boîte/pont faite l’année dernière et il a été entretenu comme cela jusqu’à présent. pour le débimètre je ne sais pas , puis je le vérifier par moi même s’il est d’origine Nissan? pour la taille des pneus, il est d’origine Nissan (taille reprise dans le carnet), pas de galerie ou autres il est vraiment full stock à part une petite réhausseur (+5 cm) et les protections (moteur boîte réservoir) qui vont bien, il n’y a pas de fuite intercooler, les filtres à gasoil et air ont été fait l’année dernière. J’ai oublié de préciser que c’est une boitie automatique, je ne sais pas si ça change quelque chose

Salut à tous, voila deux ans que j’ai pris possession du Patrol y61 équipé du 3.0 di, j’ai eu l’occasion de faire un road book Vibraction l’année de mon acquisition en famille et depuis je n’ai pas pratiqué de raid, tout simplement parce que mes enfants non plus envie de faire ce genre de road book pour l’instant. Et j’aime partager ce genre de découverte en famille, sans elles c’est moins….bien tout simplement. Bref passons le côté sentimental 🥴 Je ne roule avec environ que 5 mois de l’année (période hivernale) et à chaque fois que je le prends je le trouve lourd, pas très réactif et ce bruit du « doux » diesel me sature les oreilles. J’ai fauté, il y a quelques semaines en regardant des versions essences en l’occurrence chez Land, jeep et hummer… Mais j’adore son charisme, sa taille, son espace intérieur, sa hauteur… J’ai besoin de votre aide pour ne pas craquer à le vendre et de revenir à la raison 😋🥹 nb: j’aime changer de voiture suivant mes besoins mais il y a parfois des voix intérieures qui me disent que je vais regretter mon choix si je le vends, à titre d’exemple je n’arrive pas à me séparer de la passat break r36 de ma femme… 😱😱😱🤔🤔🤔

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.