aquarius34

Je regrette que le mien n'etait pas pret. Supers photos merci Peut etre en 2010?

Et voilà avec la réhausse D'autres photos sont prévues avec le retour du soleil

Bon et bien changement de programme La meteo ne me permet pas de faire l'entretien du chassis. :2 (10): Il est conseillé de travailler à 20°C donc comme je bosse dehors et qu'il pèle je dois reporter... Cependant je viens de passer la journée sur ma réhausse. J'ai mis du temps car pas de pont dans le jardin et ce matin le gros était encore tout givré à 10heures Mais j'ai reussi à finir avant la nuit et je reviens de mon essai sur route C'EST LE PIED Demain avec le jour je fais des photos Je remplacerai les flexibles au printemps lors de l'entretien chassis Bon à demain alors

Désolé mon attelage a été monté en concession nissan à Colmar. Sur mon premier Y61 de 2001 j'avais comme toi une crosse. C'est tout ce que je peux te dire...

Dès qu'il évolue un peu je mets des photos promis

Avec des phares bien réglés pas de soucis... Ou alors ils craignent que j'allume le reste

Merci Après avoir lavé le châssis hier, et vu la météo hasardeuse d'aujourd'hui je me suis pas aventuré plus loin. Cet aprem j'ai juste viré les marche-pieds et dégraissé quelles zones oubliées hier. Le plus dur va être de le laisser cette semaine et de prendre une plate pour aller au boulot... La suite la semaine prochaine...

Voilà Monsieur est tout propre ... Demain si la pluie ne bouleverse pas tout je le prepare pour l'entretien du chassis Aller des news demain soir.

Bon je viens de me décider pour un kit réhausse... Apres des heures à lire les posts sur ce sujet, j'ai opté pour des ressorts King Springs +6/7 et des amortisseurs OME J'en profite pour remplacer mes flexibles. Gustave 65 vient de m'envoyer tout le matos Maintenant il me faut une bonne dose de courage, car j'ai l'intention de faire un petit entretien de mon chassis (à la sauce Jeff et ses compères) Premiere étape: mettre le gros sur cales et suffisamment haut pour karcheriser le chassis. Deuxieme etape: Je vire les vieux amortos et les ressorts afin de passer un appret anti rouille Troisieme etape: je passe l'anti gravillon minéral Quatrieme etape: montage des ressorts et des amortos. Mise en place des flexibles "aviation" Cinquieme etape: remplacement des BFG 265/70R16 par les memes en 285/75R16 sur les roues hiver(jantes ALU) pour preserver mes modulars du sel. J'en profite pour faire controler ma géométrie. Je crois que je viens de reserver mes 3 ou 4 prochains week end.

quel modèle as-tu mis? durée de vie de ces ampoules ? merci Pour le modele ce sont des XTREME WHITE PLUS Bulb (Xtreme Cool Blue White Light) Marque PIAA. en H4 evidement, j'ai un Y61 2003 Elles font 4000 Kelvin soit H4 12V 60/55W donne 110/100W Pour la durée, je peux pas te dire elles éclairent encore

J'ai longtemps hésité entre de bonnes ampoules et le kit xenon. Par chez moi l'éclairage des véhicules est souvent controlé ou alors j'ai pas de pot. Donc j'ai mis des ampoules PIAA. Et bien la différence est flagrante et je reste en règle. Voici un lien pour l'exemple : http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=2056

Si tu as un emplacement comme la photo de maki, c'est que tu as un emplacement double din. Tu peux donc installer un poste double din... C'est ce que j'ai fait sur le mien Y61 3L 2003. J'ai mis un multimedia, donc j'ai la radio, un lecteur dvd, gps et telephone bluetooth tout en un.

Merci Patrick On te voit demain à vénérieu?

Oui c'est une version de couleur pour l'espagne

Merci à tous

Avec plaisir

Avec mes nouvelles roues... Merci Gustave65

Sympa la video

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