imEraj_

Bonjour amis avaleurs de bitume et de piste, Cet été, j'aimerais partir faire un roadbook type vibraction, mon premier grand "voyage" avec mon gros, cependant sa fiabilité me fait un peu peur, j'ai parcouru peu de km depuis que je l'ai, mais il a déjà réussi à me causer quelques misère, un alternateur, durites de DA, roulements de pivots, alors certes c'est normal que ces pièces cassent après 32 ans et 360 000 km mais l'idée de partir aussi loin de chez moi à un seul 4x4 me rebute un peu. PS ; il a un radiateur d'huile (origine Allemagne) et ouverture de capot à l'australienne Si vous avez des conseils de choses à faire avant de partir pour fiabiliser la bête, pièces de rechanges à emporter, d'outils spécifiques (hors caisse à outils standard), de l'équipement particulier, je suis preneur de toutes informations Merci d'avance

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regarde dans la rubrique astuce, il y a un tuto pour refaire les axes de portes, ça va assez bien si tu connais quelqu'un qui a un tour à métaux ou si tu en as un.

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Bonjour a tous, Récemment heureux propriétaires d'un patrol gr y60 de 1992. Je compte bien lui redonné une petit jeunesse, c'est pourquoi je suis ici sur ce forum afin de partager mes problèmes rencontrer ou bien trouver des solutions avec vous. Merci