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espacepatrol

Petit baroud
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Les Réalisations de espacepatrol

Mud Max

Mud Max (5/7)

7

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  1. Salut j aimerais ( si possible ) avoir un peu de renseignement sur le montage de ressort de gr sur un baroud 3.3td ?

  2. Oublie pas de rentrer pour le diner, sinon, Titi va:carton::flicfrappe:, et fini la thérapie de vieux:2 (15)::2 (15):
  3. A 1500€ la sortie (montant de l'amende), tu peux te promener absolument partout en Alsace. Sachant que les 1500€, c'est aussi partout:2 (15): Si t'es pas assez riche pour ça, il te reste les terrains de Steinbourg et de Seltz. C'est donc assez limité ici:2 (15):
  4. Moi, ce que je trouve déjà impressionnant, c'est le prix auquel on peut avoir ce type d'engin, le prix des pièces,des accessoires et équipements même en les important des USA. Et il y existe un paquet de trucs sympas . L'entretien ne coute pas beaucoup plus cher que celui d'une clio:2 (15)::2 (15): Par contre, ce que je VAIS sans doute TROUVER IMPRESSIONNANT, c'est la vitesse à laquelle se vide le réservoir. Je table sur 20 à 25 litres de gpl aux 100 km:2 (15)::2 (15): Niveau tarif, ça reste quand même raisonnable, puisqu'on est dan la tranche de 20€ aux 100 km
  5. J'ai longtemps hésité entre celui là et un Ford Excursion V10 de 6.8 litres, mais j'ai pas trouvé équipé gpl:2 (15)::2 (15): Le Ford, ça aurait été celui-là : http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-excursion-v10-6-8l-limited-orig-132tkm-7-sitzer-rodgau-nieder-roden/173368760.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=12&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT
  6. Voilà, le gr est vendu. Le renault Espace est en fin de vie, et il me fallait donc un autre véhicule pour mes besoins, à savoir tracter plateau chargé avec le Baroud. Le cahier des charges est simple : -budget environ 27000€ véhicule de moins de 10 ans -7 places -pouvoir tracter lourd -pouvoir faire de longs à très longs trajets sans fatigue -possibilité de rehausse et d'équipement raid -4x4 -un moteur fiable et une conso raisonnable -un VRAI moteur avec un beau son -des chevaux jusque dans la boite à gants -un VRAI coffre en configuration familliale On a donc trouvé notre bonheur, et samedi, on va le chercher. De loin, (très loin même) ça ressemble à un patrol, mais c'est pas un patrol, et ça a une toute autre saveur:2 (15)::2 (15): Chevrolet Suburban Z71 PrinsGasanlageLPG/AHK3,5t/Vollausst als Geländewagen/Pickup in Dresden
  7. A force de descendre en cylindrée, tu vas finir avec un mono 49.9:2 (15)::2 (15):
  8. :2 (8):Y a pas le mien : KY260 V8 5.7 D:2 (22)::2 (22):
  9. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  10. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  11. Si j'ai un Patrol à vendre en pièces détachées, il y a quand même 99% de chances pour qu'il ne soit plus assuré. Pour le reste, il suffit de rajouter une clause dans le règlement stipulant que toute personne qui passe une annonce sur le forum est SEULE responsable du contenu de cette annonce, et acceptation de cette clause par signature electronique à chaque fois que quelqu'un passe une annonce. Mais rien n'empêchera jamais un gars qui croit reconnaître un morceau de son trol volé de porter plainte contre le vendeur.
  12. Pose d'une cale sous la pédale de droite:2 (15)::2 (15): Pas cher et hyper efficace :mdr9::mdr9::mdr9:
  13. Quelle crise??:2 (24)::2 (24):, où ça la crise??:2 (24): La hausse du prix du gasoil, c'est qu'une légende, c'est les distances qui ont augmenté. Moi, j'en mets toujours pour 50€, mais j'arrive plus à rentrer chez moi tous les soirs de la semaine:2 (15)::2 (15)::2 (15):
  14. Ce n'est pas un manque d'intérêt à ton annonce, c'est un maque d'intérêt pour les "gros" véhicules actuellement. Situation due principalement à la crise. Il n'y a plus que les petites voitures qui sont recherchées, ou alors les très grosses, mais là, c'est parce que c'est invendable et qu'on peut raboter les prix:2 (15)::2 (15): C'est la dure loi de l'offre et de la demande, et en ce moment, si il y a de nombreuses offres, il n'y a PAS de demande. Deux solutions, brader ou patienter:2 (20):
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