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espacepatrol

Petit baroud
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Tout ce qui a été posté par espacepatrol

  1. Attention avec le passage à Tarifa, surtout en cette période de l'année. Je m'explique, les ferrys sont de petits ferrys, et n'ont pas le droit de naviguer si la mer est mauvaise. Lors de mon dernier voyage au Maroc, on avait pris les aller-retours à tarifa. Au retour, mer agitée, pas de bateau pour une durée indéterminée, et ça durait déjà depuis 5 jours. On a du reprendre des billets pour algésiras, passage sur le grand ferry qui navigue par tous temps. Donc, Tarifa, c'est bien si on a quelques jours devant soi
  2. Il suffisait qu'il embauche une personne pour lire toutes les conneries de ce post pour pouvoir faire son boulot tranquille Il est clair que quand on a payé un abonnement et qu'on attend deux mois la parution d'un magasine, on a tendance à s'impatienter, mais faudrait garder à l'esprit que c'est un NOUVEAU magasine, indépendant, et que la machine n'est pas forcément aussi bien rodée, que les moyens ne sont pas les mêmes que ceux des parutions des grands groupes. Personnellement, j'aime bien cet esprit d'aventure et de challenge, ce nouveau mag qui cherche encore ses marques, qui n'est pas tout à fait au point avec des dates fixes de parution. Je sais pas comment le dire exactement, mais le côté "improvisation" cadre parfaitement avec la façon qu'ont certains d'entre nous de modifier leur véhicule.
  3. OPEL Mais désolé, je connais pas le nom du modèle, et j'ai pas le N° de série (et si je gagne, j'ai rien à vous proposer)
  4. Selon le modèle de ta cibi, c'est peut-être simplement un réglage qui a été touché par inadvertance Et si tu modulais qu'avec un seul pote lorsque c'est arrivé, c'est peut-être LUI qui a un problème de récéption A vérifier avant de toucher à ton installation
  5. Ben faut pas qu'il cherche ici, parce que là, c'est sûr, on le verra jamais le N°3
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  8. Tu ne mange que du raisin et des pommes en grande quantité, tu vas voir, tu vas maigrir (chiasse d'enfer garantie) et ça va occuper une bonne partie de ta journée
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  12. Non, je suis réaliste. Personnellement, j'emmène toujours 2 pelles, une petite pour moi, et une grande pour mon copilote (un copilote avec de bons bras est aussi un accessoire indispensable dans le désert) Pour le moment, je n'ai eu à me servir ni de l'une, ni de l'autre Dernier conseil, si possible, emmener une sangle d'au moins 20 m. Ca permet éventuellement de se placer sur une surface plus dure si on doit détanker un autre véhicule
  13. Qu'il emmène quand même une bonne pelle, au cas où il juge mal Après, faut aussi savoir que le sable du désert n'a strictement RIEN de commun avec ce qu'on peut trouver en France. On peut se faire une vague idée des possibilités de son véhicule dans une sablière par chez nous, mais là-bas, c'est la surprise garantie (bonne ou mauvaise)
  14. Ben si, justement Dans la boue, il faut un pneu qui débourre et qui a du grip, dans le sable, il faut de la portance, de la puissance, et du couple. Pour exemple, dans le sable un peu mou, en passant les vitesses normalement, le temps de passer de 1ère en 2ème, ben tu te retrouve à l'arrêt Quand tu change de rapport, il faut le faire à la volée (double débrayage à oublier totalement). Ceci dit, pour avoir fait 2 raids en 33x12.5x15, j'estime que c'est le pneu idéal pour la piste et le sable.
  15. Un seul mot, NON HOMOLOGUE
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  20. Ils ont construit un garage chauffé autour du Troll
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