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Bravo pour l'idée
Bon, qui fait le voyage Bayonne Strasbourg dans la semaine avec sa clio société..... 'J'ai 2 ponts de Gr à ramener
L'idée en soi est louable, mais à mon avis, difficile à mettre en oeuvre.
En ce qui concerne nos Trolls, tout ce qui dépasse les compétences de la poste est soit très lourd, soit très encombrant.
L'exemple ci dessus en dit assez long
Plus ton flanc est haut, plus il faut que tu augmente la pression pour éviter le phénomène de torsion de la carcasse dans les virages.
Personnellement, en 33x12,5x15, BF mud, je suis à 3,5 bars
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Je prends régulièrement des N° de cartes bleues par téléphone, y compris avec le triptique pour valider des transactions à distance. Chez nous, ces n° sont tapez directement dans le terminal de paiement, et nous ne les notons jamais.
Je pratique la vente par internet, c'est même mon métier, mais JAMAIS je n'ai entendu parler de ce genre de procédé.
Ce mode de paiement n'a à mon avis absolument rien de sécurisé
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Comme je l'ai dit, c'est pas un pneu à monter sur un engin auquel on a passé les lames sur les ponts. Les arbres de transmission souffrent déjà assez du fait de leur angle de travail. En cas de reprise d'adhérence brutale, ça va faire un joli "Clac" et une annonce de plus du style [recherche] arbre de transmission avant pour frigo
Je crois que tu dis une bêtise, je n'ai jamais vu une remorque dont les bords extérieurs du plateau dépassaient le flanc des pneux. Et de toute manière ça ne serait réalisable que si c'est une remorque avec les roues en dessous (donc beaucoup plus chère)
Pour trimballer le Monster-Troll, le plus gros problème va être la LARGEUR du plateau qui devra faire un minimum de 2.10 m hors ridelles
Je sais de quoi je parle, déjà mon Baroud monte pas sur n'importe quel plateau ayant pourtant une CU de 2.5 tonnes
(C'est beau les gros pneus, mais c'est d'un ch*ant quand il faut monter sur une remorque)
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