espacepatrol

C'est un cadre dynamique qui va se ressourcer en pêchant dans un lac vosgien. Bien entendu, il est équipé avec le stricte minimum. Un gamin passe, le regarde faire, puis au bout d'un moment dit au cadre: -Mon papa, il a 2 cannes à pêche, une petite pour le petit poisson, et une grosse pour le gros poisson. Cinq minutes après, le môme recommence: -Mon papa, il a 2 sorte d'appats, une petite pour le petit poisson, et une grosse pour le gros poisson Le cadre qui ne cherchait que la tranquillité commence à s'énerver. Il a enfin une prise et attrape la filoche. Le gosse remet ça: -Mon papa, il a 2 filoches, une petite pour le petit poisson, et une grosse pour le gros poisson Le cadre place le poisson capruré dans la bouriche, et il entend le gamin: -Mon papa, il a 2 bouriches, une petite pour le petit poisson, et une grosse pour le gros poisson. Le cadre excédé va faire quelques pas pour se calmer, et en profite pour soulager sa vessis contre un arbre. Pris d'une idée subite, il se tourne vers le gosse en lui montrant son ustensile et lui dit: -Et ça, ton papa il en a 2 aussi??? Et le petit répond: -Parfaitement, une petite pour quand il fait pipi, et une grosse pour quand il court après maman

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Entre tes cales et le chassis, tu as un silenbloc d'environ 20 mm d'épaisseur, on le voit bien sur les photos. Celui là, je l'aurai enlevé et reposé entre la cale et la caisse. C'est beaucoup plus stable.

Bon, ben ça t'en fait que 2 à changer Autre détail, moi, j'aurais pas posé des cales si hautes sur les silenblocs, mais en dessous, vu l'épaisseur des silenblocs Mais bon, ça n'engage que moi

Je voudrais pas gâcher ta joie pour ton body, mais la section de tes cales est beaucoup trop petite, ça ressemble plus à des entretoises qu'à des cales. A vus de nez, je dirais que c'est du 50 ou 55 mm de diam maxi. Pour un body de 10, il faut du diamètre 75 à 80. Comme ton Troll est perché là, tu risque fort d'avoir un phénomène de basculement de ta caisse par manque d'assise des cales. J'ai donc qu'un conseil à te donner, à refaire avec descales plus grosses, et impérativement, de grandes et grosses rondelles sous les têtes des vis et sous les écrous.

Si c'est pour faire peur aux gosses, il y a les foires avec les "tunnels de l'horreur". Pas la peine de traumatiser nos chères têtes blondes avec un spectacle aussi désolant que nos ateliers (sinon ils vont prendre la bosnie pour un parc d'attraction et le 11 septembre 2001 pour un canular)

Moi, j'ose même pas en faire des photos Y a pas si longtemps, j'ai cru qu'on m'avait volé mon Baroud, pour me calmer, j'ai donc fait un peu de rangement, et je l'ai retrouvé Depuis, j'ai installé une télécommande sur le klaxon et les girophares pour le repérer plus facilement

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En neuf, chez Nissan, c'est même pas la peine d'y penser, si mes souvenirs sont bons, ça tourne aux alentours de 1000 euros

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Y a pas à chiquer, c'est du travail d'orfèvre, et la cerise sur le gateau, tous les plans et les cotes.

Au lieu de prendre une grosse batterie 12 V, tuen prends 2 de 60 Ah, et tu les branche pour obtenir la configuration 24 V.

Pour le dessus, je compte fermer par un panneau. Tout le coffre est fixé au plancher par des vis, ainsi que les côtés aux fixations supérieures de ceintures de sécurité arrières, et le tout sera encore maintenu par des sangles prises sur les crochets d'attaches d'origine du Baroud Il est bien entendu que chaque compartiment sera fermé par une plaque amovible verouillable. Pour les cantines, c'est un lot avec 3 tailles différentes 140 l - 90 l - 45 l chez Dema France Et comme chacun sait, Dema France, j'ai de très bonnes relations avec la secrétaire Pour les prix, par MP

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Effectivement, les cantines sont en alu. Pour le prix je sais pas exactement, faut que je regarde. C'est des ensembles de 3 qui s'emboitent. Yvon, avant de commencer, regarde ce que tu veux emmener, achète les cantines, et seulement après tu fais le coffre. Tout sur mesure, autour des caisses, pour que rien ne puisse bouger

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