espacepatrol
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Tout ce qui a été posté par espacepatrol
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20 m
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Attentionavec les Dobinsons, pour les kits avec lames, il y a l'australien et l'anglais, le premier étant plus typé charges lourdes, voir si c'est pareil pour les ressorts helicoidaux. En ce qui concerne le tarif, ça me parait tout à fait correct vu la qualité
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Là, c'est 30% minimum
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Change de mécanos, et surtout, évite de passer un contrôle anti pollution si tu suis leurs conseils
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N'oublie pas ce que j'ai marqué à propos des suspensions si tu mets un treuil, ça va sérieusement piquer du nez avec l'origine
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T'as pensé à regarder dans le vide-poche
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Je vends des treuils, pas de kit réhausse. Pourtant, le treuil n'est necessaire que si tu as l'habitude de te balader seul dans des endroits "chauds". Sorti de là, c'est un Plus. Si tu monte un treuil avec les suspensions d'origine, tu vas de toute façon très vite mettre une réhausse, parceque ton Troll va pas vraiment aimer les 60 kg supplémentaires sur l'avant. Donc, à mon avis, d'abord réhausse, avec ressorts un peu plus dur à l'avant en prévision, et treuil par la suite si tu en ressents le besoin.
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50 mm
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A mon avis, les contraintes supplémentaires sont minimes, par contre avec le déport des nouvelles jantes, ça risque de dépasser un peu de la carosserie. Et en croisement extreme, ça risque de frotter sur les ailes
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On va pas se battre, chacun afait ses expériences, et je réviserai certainement mon point de vue quand j'aurai déjanté ou fait tourner un pneu
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Désolé de te contredire, mais la largeur de la jante a également une grande importance, si elle est trop large (10"), tu peux pas descendre aussi bas. Après, ça dépend aussi du terrain et de ta façon de conduire
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Avec des Muds en 33, tu peux sans problème descendre à 1,1 si ils sont montés sur des jantes de 8" Pas descendre plus bas, car déjantage trop facile si tu"pince" le pneu dans une ornière
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Bon les gars, faut quand même arrêter de passer la pomade pour ce montage, parceque des critiques, on peut en faire facilement, je commence la liste: -l'emplacement du compresseur est très mal choisi -les raccords et la tuyauteris ne sont pas bien placés (Pour que ce soit parfait, il aurait fallu le faire sur MON TROLL ) Comme il faut redevenir sérieux de temps en temps, je trouve que si l'idée était bonne, la réalisation est top, et je suis persuadé qu'elle va être rapidement copiée (par moi entre autre)
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Serrage des roues àla clé dynamo à 12. Par contre, tu peux parfaitement faire l'approche des ecrous à la cle à chos en reduisant sa puissance (la plupart ont un bouton 4 positions au bas de la poignée)
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Un chantier étant une propriété privée, je vous laisse tirer les conclusions
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A mon avis, si ton volant ne fait pas minimum 35 cm de diam, évite de le monter sur le Baroud, c'est pas agréable du tout à conduire.
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Plutot que de chercher les manilles dans le circuit accessoires 4x4, voir chez les vendeurs de matériels agricoles ou industriels, bien moins chers, ou si tu en as la possibilité, dans les vendeurs d'acastillage. Faire également une recherche sur le site, je crois me rappeler que Christian-styling avait fait un post très détaillé sur ce sujet
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On va pas dire grand chose, j'ai 2 Trolls et un espace. Oui, je sais, je cumule