espacepatrol
-
Messages
4 710 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Tout ce qui a été posté par espacepatrol
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
C'est tes poussoirs qui te font encore de l'effet??
-
Non, mais celui du Baroud 2.8 td rentre impeccable
-
Salut, Pour la fixation haute des ceintures arrières, elles sont su une barre latérale du Hard top. Par contre, avant de le transformer en 5 places, prendre contact avec la DRIRE, et surtout avec ton assurance, ça peut t'économiser des frais et des ennuis inutiles
-
J'ai toujours conseillé à ceux qui voulaient modifier leur Troll, de le garder d'origine et de s'en servir un certain temps pour bien cerner leurs besoins. C'est pas quand ça frotte une fois qu'il faut rehausser comme un malade.
-
Pour répondre à la question, mon Baroud est monté en 31/10.5/15 sur jantes 8.5" avec déport -35. Résultat, ça dépasse de la carosserie, donc élargisseurs obligatoires. Le deuxième effet perversn c'est que dans les croisements de ponts, et sur presque toutes les bosses d'ailleurs, l'aile frotte sur l'arrête extérieure du pneu. J'ai donc monté un body de 6 cm qui m'a pas couté un rond, et depuis je profite du débattement maxi de mon bestiau. L'autre avantage,c'est qu'avant de fusiller mes bas de caisse, j'ai la place pour tordre les fixations des marche pieds
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Salut, tu peux déjà lui demander gentiment de te filer le rapport de Visite initiale qu'il a sans dout oublié. Si par contre, tu n'as que des ennuis avec ton Troll depuis son achat, il s'agit d'une volonté délibérée de te tromper. S'il refuse, tu vas voir le centre de contrôle qui a fait la contre visite et tu demande là-bas
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Rince le un coup a grande eau, si c'est de la rouille qui sort, fais le nettoyer
-
Ben comme t'as aussi déposé le radiateur, profites en pour le faire nettoyer par un professionnel, c'est juste un conseil en passant, et ton Troll te dira merci
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Les claquements que vous entendez proviennent des injecteurs. Le problème disparait totalement dès que l'on réchauffe le carburant, et est du à la viscosité du mélange
-
T'as oublié les 160 en 3.3 td et les 260 2.8 td, y en a aussi eu quelques uns