espacepatrol
-
Messages
4 710 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Tout ce qui a été posté par espacepatrol
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Passe moi les mesures en MP, et je vois chez mes fournisseurs et en Allemagne. Là bas, j'en avais trouvé un avec homologation pour une r21 nevada, alors qu'en France ça n'existait soit disant pas puisqu'il aurait fallu découper des renforts de pavillon.
-
Salut, il suffit que tu trouve un toit ouvrant aux mêmes dimensions que celui qui est sur ton Troll, et le tour est joué. Tu peux même le poser toi même, quand la découpe est faite, c'est pas sorcier.
-
Si la tienne voit cette réflexion, t'es bon pour l'auberge du c*l tourné
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Faux, en Allemagne, tu peux moyennant finance avoir une immatriculation personnalisée, mais la plaque est attachée au véhicule tant qu'il reste dans la circonscription. C'est en Autriche que l'immatriculation estliée au proprio.
-
Avis sur Amortisseurs MONROE Aventure
espacepatrol a répondu à Stofo dans Suspensions & Amortisseurs
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum. -
Avis sur Amortisseurs MONROE Aventure
espacepatrol a répondu à Stofo dans Suspensions & Amortisseurs
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum. -
Le meilleur entretien que tu puisses faire sur ton débimètre, c'est de NE PAS Y TOUCHER. C'est un truc extrêmement fragile, déjà ça casse tout seul, alors en y mettant des gros doigts... C'est aussi extrêmement cher, donc, le laisser mourir de sa belle mort Si tu prends un filtre KN ou Green, à huiler avec parcimonie pour pas encrasser la pièce citée au dessus
-
C'est effectivement le GBC8KT, un engin avec lequel j'ai parcouru des milliers de kilomètres dans toutes les conditions, y compris en remorquage, et c'est mon préféré. Mais là on s'éloigne un peu de la remorque pour le Troll
-
Le GBC, c'est le berliet avec le museau carré. Pour les photos, il y a un moment qu'elles sont montées au grenier :2 (25): :2 (25): :2 (25): Sans être à la retraite, pour moi, les bougies coutent quand même plus cher que le gateau
-
Perso, j'avais un petit faible pour le GBC8KT avec lequel je me suis fait des plaisirs et des frayeurs inoubliables
-
Autant pour moi, j'ai écrit trop vite, j'ai confondu avec la remorque qu'on accrochait derrière les marmonts
-
J'ai été militaire assez longtemps
-
A la base, ces remorques ont un ptc de 1 tonne
-
Et Remy, avant de déposer l'arbre de transmission, n'oublie pas de le repérer. Et maintenant, au boulot
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Va donc voir chez Eurohamster ou V*lco, ou là où tu vas faire changer tes pneus, en général, ils ont tout un assortiment de clé d'écrous antivol pour les gens qui les ont perdues. Faut demander, c'est encore ce qui coute le moins cher
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Salut et OUAILEKOME chez les Franchement, l'engin a l'air propre, tu l'as essayé, et tu as envie de craquer. Alors, si un court est suffisant pour tes besoins, laisse toi aller D'autant plus que comme tu le dis, tu as le coup de coeur Si tu hésite trop longtemps, tu vas finir par voir ton voisin dedans, et alors là, les mégaboules
-
Salut, Déjà, tout dépend de ce que tu appelle un pneu TT, et de la taille Pour exemple, pour un mixte 50/50, en 31/10.5/15, il faut compter entre 135 et 190€ Pour un pneu tel que le Mud, dans la même taille, environ 10€ de plus. Là, c'est pour du pneu neuf Et te fais pas d'illusions, c'est pas une paire dont tu auras besoin, mais d'un jeu complet. Dond, compter 800€ avec la réduc que tu peux tirer pour 5 pneus montés et équilibrés. Mais tu as également une autre solution qui consiste à surveiller les annonces du site, il n'est pas rare que des membres vendent des roues complètes avec beaucoup de profil pour à peine plus de la moitié Il y a des fois où je regrette de pas en avoir besoin
-
D'après le manuel de l'utilisateur de la Renault super5, les dimensions de pneumatiques préconisées sont: 145/70 R 13 S 155/70 R 13 S 165/65 R 13 S 175/60 R 13 H 195/55 R 13 H Les deux dernières dimensions étant plus particulièrement préconisées pour la GTX Baccara et la GT Turbo