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De mémoire, cela lui avait couté dans les 11000€ Ce que je considère comme totalement aberrant pour un moulin aussi poussif que le td6, juste pour pouvoir l'amener à à peine 200 cv pour une fiabilité plus que sujette à caution. Quand on sait qu'un grand cherokee en V8 5.2 fait déjà 213 cv d'origine et qu'on le touche à à peine 5000€ Si tu veux un truc qui pousse fort et qui soit fiable, tourne toi vers les véhicules US avec moteur V8 essence. Diesel + puissance : pas fiable Diesel + couple : fiable Pour qu'un diesel reste fiable et agréable, le rapport cylindrée/puissance ne doit pas excéder environ 50 à 60 cv/litre. Mais, ce n'est que mon avis, et comme c'est pas moi qui paye, je te laisse faire ce que tu veux.
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Je veux pas te faire de peine, mais un VRAI moteur, ça a au moins 2 cylindres de plus, 4 litres de cylindrée de plus, et à peu de choses près 200 cv de plus Et ça s'appelle un 572 BIG BLOC C'est pas Gr55 qui me contredira
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Pour la pompe electrique, faut regarder sur les sites US, eux, ce sont de grands spécialistes (de grand malades aussi) , et eux, 3.0 litres de cylindrée, ils acceptent que si c'est pour chaque côté du moteur
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Radiateur plus gros et grand, durites en tube rigide le plus long possible, pompe électrique gros débit, et ventilo(s) electriques TRES gros debit. Le fait que le radiateur soit situé plus haut que le moteur est à mon sens un bien, car tant que tu as du liquide dans le radiateur, t'en as aussi assez dans le moteur. En plus, ça simplifie la purge
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J'ai vraiment pas de bol, quand je fais la révision de ma voiture, ma femme ne veut pas me dérouler le tapis rouge (ni quand je fais la révision de la sienne), et elle me prête pas sa bagnole non plus. Et surtout, aussi bien elle que les gosses, ils refusent tous de laver mon véhicule Décidément, le service varie beaucoup d'une région à l'autre
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Perso, je m'en moque, j'achète plus de voiture neuve depuis bien longtemps; car vu le kilométrage que je fais, je perdrais beaucoup trop d'argent. Et le fait d'acheter une voiture d'occase (uniquement des gros modèles invendables)me permet de rouler en version grand luxe pour moins cher qu'une dacia
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Moi, je dis rien, mais si j'achète une voiture neuve, ces deux options, je me les fais offrir, rien qu'en lui disant que je vais voir chez une autre marque. Le marché des véhicules neufs n'est pas aussi florissant que ça, on peut donc discuter, sinon le prix, au moins l'équipement
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Y61 td6 : vis poulie vilebrequin se désserre !
espacepatrol a répondu à hlolo dans Pannes mécaniques
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Et pour éviter la monotonie, il inventa également les culasses fissurées, les roulements de boites grondants, et comme cela ne suffisait pas, il rajouta les pompes à injection du 3.0 et ses pistons percés. Pour calmer la colère des patroleux, et punir leurs détracteurs, il fabriqua aussi des toys et autres land-rovers Que voulez vous, même Dieu n'est pas parfait, la preuve, il a bien inventé l'homme
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Regarde bien les photos. Personnellement, je préfère avant que après
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Quand on voit certains profils Fb, on se dit qu'il n'y a plus grand chose à pirater. Certains sont assez débiles pour y raconter leur vie dans le détail, mettre leur date de départ en vacances, la destination et la durée de leur absence. Tout juste s'ils ne disent pas où ils ont planqué une clé de l'appart. Et au retour, ils s'étonnent de s'être fait cambrioler.
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A mon avis, le nid d'abeille visible, ce n'est que pour la démo. Normalement, ces pneus ont des flancs comme tous les pneus. Ils sont basés sur les pneus flatrun développés pour les Hummers de l'armée américaine lors de la première campagne d' Irak.