espacepatrol

Et 15000 membres qui donnent 10€, ça fait 150000€. Avec ça, le serveur, on ne le loue pas, on l'achète

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La solution préconisée par François me parait aussi la plus judicieuse. De plus, ça t'économise une carte grise et un CT

Avec ce truc, sur la neige, faut juste rester en dessous de 2500 tr/min, à la limite de l'engorgement. On dirait que t'as jamais rien conduit de puissant. Me dis pas que ta plate c'est la version 80 cv Mais c'est vrai, j'oubliais, dans la meuse, il n'y a jamais de neige. Tu dois être le seul pingouin sans banquise

Tu vas skier où toi?? Au fin fond de la Suede?????

Regarde bien les photos, on voit bien le pont arrière et l'arbre de transmission qui passe dans la traverse centrale. Le gars a tout simplement passé la traction en propulsion

Toi, de toute façon, t'es amoureux que du V8, si on t'en colle un sur une tondeuse à gazon t'as la même érection

Ben la taille, c'est 35/12.5/15 Sinon, je te les aurais pas proposé Je tâche de faire une photo demain pour te montrer combien il reste de profil sur le meilleur.

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J'en ai 6 qui me servent à rien, dont 4 en BF mud . Pour l'usure, faut que je regarde combien il reste de profil Prix 50€ frais de port compris, le pneu

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A priori, les avis sont plus que partagés. Bizarrement, les conducteurs de véhicules lourds et puissants (pick-ups US) en sont plus contents que les conducteurs de 4x4 européens ou japonais C'est vrai que ces pneus ont de la gueule, mais c'est pas ça qui fait la tenue de route, surtout en hiver

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Le seul intérêt d'avoir un ethylotest dans sa voiture, c'est qu'on peut contrôler le gendarme Personnellement, comme je ne bois pas d'alcool, je n'achèterai pas ce truc, car ce n'est en aucun cas un équipement indispensable du véhicule, ni indispensable à la sécurité du conducteur ou des passagers. Et je suis prêt à aller jusqu'à la cour européenne pour obtenir gain de cause si je me fais verbaliser. Cette loi est totalement abusive et anticonstitutionnelle et une atteinte flagrante à la liberté individuelle. On nous impose ce genre de conneries, on nous interdit les avertisseurs de radars qu'on nous a poussé à acheter, qui ont également été dument HOMOLOGUES, faut donc abroger toutes ces homologations avant d'appliquer les lois, tout ça soit disant pour notre sécurité, mais en fait pour encaisser le fric du contribuable. Bientôt, ils vont nous interdire les régulateurs de vitesse, sous prétexte qu'on ne se fait plus chopper au radar, et que ça facilite trop le respect des limitations

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Pour moi, il n'y a pas photo Tu vends les deux, et tu rachète un F150 Raptor. T'auras un pick-up avec un vrai moteur (425 cv pour la version "anémique"), capable de faire aussi bien de la route que de la piste et du trial, et qui ne patine pas quand c'est mouillé, le tout dans un confort royal

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Comme toutes les villes, c'est très beau quand tu n'y habite pas

Et dire que c'est un gars d'un département où quand il ne pleut pas il tombe des cordes qui dit ça Nous, les -30, on arrive à les avoir que sur le Rhin, à raison de -15 sur chaque berge

Si tu peux, trouve un logement à la campagne, environ 50 km de Strasbourg, tu mettras pas plus de temps pour aller bosser Si tu veux des renseignements, faut déjà dire ce que tu voudrais, et sur quel secteur de la ville tu vas devoir travailler. Le reste, en MP si tu veux bien

C'est faisable, mais il y a des dimensions à respecter