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Personnellement, je considère ça comme une légende Quand on dépose une garniture, y a pas à avoir peut pour les clips. Il est clair que la finition ne vaut pas celle d'une A8 de 2011, mais les 2 véhicules ont plus de 10 ans, le mien a 243000 km, l'autre un peu moins, mais rien ne bouge ni ne vibre. Par contre, la tenue dans le temps de cuirs est à prendre en exemple par nos constructeurs européens. Après, faut aussi savoir que ces deux engins par exemple sont des BAS DE GAMME aux states. Et pour avoir vu leurs hauts de gammes comme le Lincoln Navigator, je peux t'assurer qu'il n'a rien à envier à une merco 500 SEL par exemple
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Cet après midi, petite visite d'un ami qui comme moi est en train de basculer du côté obscur de la force Le bleu foncé, c'est mon Ford Explorer, l'autre, c'est son grand frère, le Ford Expedition Au total, 14 cylindres, 9.4 litres de cylindrée, et 469 cv Rassurez vous, ce sont nos véhicules routiers et ils coûtent moins cher qu'un Patrol pour une utilisation journalière, on garde les trolls pour le TT et les randos
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Avant que tu ne fasses l'essai, je peux te dire qu'il ne se monte pas
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Les BF AT en 35x12.5x15 sont à 171.99€ sur allopneus
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Tu as des pneus en 35x12.5x15 ou un peu plus petits, des 33x12.5x15 même si ça devient une misère à trouver en ce moment. Le tout, sur jantes de 10 pouces de large avec déport -40, ça devrait le faire
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Pourquoi râler après les députés europeens, alors qu'il suffit de regarder la chaine parlementaire qui nous donne si souvent un aperçu fantastique de l’hémicycle au trois quarts vide lorsque nos députés nationaux votent des lois qui leur garantissent des retraites dorées et des revenus plus que confortables quand ils auront perdu leurs mandats. Ainsi, certains députés n'ONT JAMAIS mis les pieds à l'assemblée pour une session mais profitent à fond du système
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Un conseil, ne reprends le véhicule en AUCUN CAS tant que la CG n'a pas été changée et qu'il ne peut pas prouver qu'il a payé le PV
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Un moteur rincé à 46000 km Je pense que soit les compressions n'ont pas été prises correctement, soit le moteur monté par Nissan n'était pas neuf, loin de là. Je veux bien que le 3.0 ait des défauts, mais faut quand même pas pousser
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Toi, tu mérite d'être banni Quant au prix plafond, pour moi,j'en sais rien. Mais comme je ne suis pas un inconditionnel du Patrol, c'est moins le prix du carburant qui joue que le fait de rouler dans un véhicule sortant un peu de l'ordinaire. Et en ce moment, j'ai un penchant très prononcé pour les Américains qui sont beaucoup plus abordables, avec des motorisations bien plus aguichantes. Un V8, c'est quand même autre chose