espacepatrol

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Tu as oublié la 4ème catégorie, Ceux qui ont commandé, été livrés sans problème et qui ont mis Aurélien gravement dans la merde parce qu'ils ont payé avec un chèque en bois, et ceux qui lui ont fait traverser la France pour se faire livrer des ponts et qui se sont rétracté lorsque Aurélien est arrivé devant leur porte. Il y a de quoi Déprimer Et des types comme ça, il y en a eu quelques uns, mais personne n'ose en parler. Le lynchage en direct d'un gars comme Aurélien, c'est assez facile, surtout si on ne sait pas ce qu'il y a derrière. Le problème, c'est qu'on n'a pas le droit de citer les enfoirés qui l'ont mis dans la mouise

Elles servent juste à tenir les ponts et à les guider.

Si tes Grabber ont plus de 4 ans, tu monte 4 pneus neufs Maintenant, te dire lesquels, c'est pas facile, il y a trop d'avis différents. Sur mon Baroud, je ne monte que des BF Mud, mais je ne l'utilise plus comme véhicule de tous les jours. Sur mon Ford Explorer, je viens de monter des Yokohama Geolandars A/T-S G012, et ce véhicule ne fait que de la route

Ben moi, j'ai essayé de le faire aussi, et depuis, ma femme me dit toujours : Pas de bras, pas de chocolat!!! Le plus difficile, ça reste quand même de se gratter les cou*lles avec les pieds

Pourtant, là, je me suis retenu très fort. J'aurais pu m'exprimer de manière beaucoup plus imagée Un minimum de lecture t'aurait apporté la réponse, et un minimum de réflexion t'aurait même évité de chercher une réponse. Moi, si tu me tends le bâton.........................

J'ai jamais très bien compris ce besoin que vous ressentez de risquer de vous foutre en vrac (avec toutes les conséquences que ça peut entrainer), juste pour économiser quelques euros Si à peu près tout est permis sur un terrain privé, vous oubliez que sur la route vous n'êtes pas seuls et que c'est avec la vie des autres que vous jouez. Quand on a pas les moyens d'entretenir un véhicule, on s'en passe. Et les pneus adaptés, c'est le début de l'entretien. Je sais que 4 pneus neufs, ça coute 600€, mais ça reste toujours moins cher que de décimer une famille innocente qui arrive en face. C'est mon coup de gueule de la journée, mais j'en ai un peu marre de voir ce genre de questions débiles tous les 2 jours

Ne pas confondre sculpture différente et type de pneus différents. Il me semble bien que les 4 pneus d'un véhicule doivent être de type identique et avoir le même dessin sur le même axe

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J'oubliais, mais c'est important, pas plus de bruit de roulement que les pneus 100% route. On va voir ce que ça raconte sous la pluie avec les 200 cv du Ford

Sur mon véhicule de tous les jours, en prévision de l'hiver, et parce que je roule beaucoup en Allemagne, je viens de monter des Yokohama Geolandar A/T-S G012 en 275/70/16 Ce sont des pneus mixtes 60/40, ayant une très bonne réputation, en indice de vitesse H (210 km/h) et dans cette taille, pour 600€, on en a 4 Pour ce que j'ai pu rouler avec durant le week-end, ils ont une excellente tenue de route et permettent un peu plus de fantaisie que les pneus route que j'avais avant sur l'Explorer

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Sans compter le côté légal de la chose. Je suis pas persuadé qu'en cas de contrôle routier les forces de l'ordre n'aient pas un petit truc à te reprocher

Comme j'ai dit plus haut, c'est maintenant que tu vas servir à plein de choses Des gens dans ton cas, j'en connais plein qui n'ont plus une minute à eux Le truc que je ne comprends pas, c'est comment, en étant passé aussi près de la mort aussi souvent, tu n'aie pas une vision différente de la vie. Moi, j'ai croisé une fois le regard de la dame à la faux , et depuis, chaque jour, c'est une fête

Je comprends pas pourquoi tu parles de sanction et que tu ressentes ça comme une punition. On ne t'as jamais expliqué que la VRAIE VIE commence quand on s'arrête de travailler ??? Maintenant, tu vas avoir le temps de faire tout ce que tu n'as pas pu faire avant, profiter des années qui te restent avec ton épouse, éventuellement faire des voyages, prendre des vacances au calme, sans le stress de la rentrée, t'occuper de tes petits enfants si tu en as. Il y a plein de trucs que tu peux faire, et cerise sur le gâteau, c'est toi qui choisis ce que tu veux faire, plus personne ne peut te contraindre. Crois moi, prends cette situation comme un cadeau du ciel, et non comme un rejet (à moins que tu préfères crever au boulot comme beaucoup d'autres)

Là, ça sent le garçon qui veut monter un 2.8 td à la place d'un autre moteur Avant de te lancer, faut savoir où se trouvent tes sorties de BT. Le transfert du 2.8td a la sortie arrière au centre, et l'avant à droite. Si tu veux mettre ça dans un 3.3, tu as déjà un gros problème

C'est vrai que recopier 15500 noms, ça ferait un sacré boulot Moi, je me sens pas visé, j'ai JAMAIS pourri un post (plusieurs et beaucoup, oui)

Faut bien reconnaitre que quand on prenait une baffe à l'école, si on se plaignait aux parents, ils nous en remettaient une couche sévère Mais c'est en partie de cette manière qu'on a appris le RESPECT des autres, tout comme le service militaire nous apprenait certaines valeurs qui ont disparues aujourd'hui

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Malgré ça, il faut donner un prix et un minimum de renseignements, à savoir si la culasse a été éprouvée et resurfacée etc... Et franchement, je vois personne faire 500 km pour chercher une culasse d'occase, autant en acheter une neuve

A mon avis le problème vient moins de l'installation que de l'utilisation. Il n'existe AUCUNE garantie légale pour le montage d'un accessoire non homologué, ni d'ailleurs pour son utilisation. Je pense que cet "incident" scelle la fin d'une amitié entre le garagiste et le client, alors que le seul responsable est bel et bien le conducteur. Soit, il était conscient des risques de la pose d'un tel équipement, mais de toute manière, il SAVAIT que c'est interdit sur route ouverte, soit il n'en était pas conscient, et c'est encore plus grave. Quand on veut jouer au kéké, il faut assumer. Il a joué, il a perdu. Tous les sites qui vendent ce genre de produit annoncent clairement la couleur et mettent en garde contre les risques. Il n'a plus que ses yeux pour pleurer, et aucun recours sans se mettre lui-même en position plus que délicate vis à vis de la loi. Le seul tort du garagiste, et c'est bien le seul, c'est de ne pas avoir établi de facture. On peut juste l'accuser de travail au noir. Et je rejoins ce qui a été dit plus haut, quand on est assez c*n pour faire ce genre de modifs à crédit, ça dénote un manque de maturité flagrant. Pour moins de 10000€, on trouve des 4x4 qui dépassent allègrement les 200 cv. Pour exemple, un bête Grand Cherokee 5.2 fait 213 cv d'origine. En conclusion, désolé d'en froisser certains, mais même dans les possesseurs de Patrols, il y en a qui sont complètement abrutis par l’oxyde de patate, et je n'ai vraiment aucune envie de les plaindre. Manquerait plus que quelqu'un déclenche une opération de sauvetage pour un type pareil

A mon avis, il n'a aucune chance d'aboutir dans quelque recours que ce soit contre le garage. Faut pas oublier qu'il a fait monter un équipement INTERDIT sur route, ne disposant d'aucune homologation, et que de ce fait, il ne dispose d'AUCUNE garantie, pire, le fabricant du kit précise dans la notice qu'il ne peut en aucun cas être tenu pour responsable d'éventuels dommages. Et je ne pense pas que le garage lui aie accordé la moindre garantie non plus. En conséquence, il ne lui reste plus que les yeux pour pleurer. Dans son malheur, il a eu de la chance que la gendarmerie ne passe pas avant la dépanneuse

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