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Si c'est pour des petits trajets, tu les fais direct en vélo, ça simplifie le problème :panneaulasortiecparla1cz:
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C'est peut-être du au fait qu'il n"y a pas beaucoup de distributeurs de cette marque en France, et que le tarif est somme toute assez élevé. La marque est malgré tout plus connue chez nous pour ses profils plus extrêmes dans le monde du rock krawling. De l'autre côté de l'Atlantique, c'est une marque aussi courante que Michelin chez nous
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Moi, ce qui m'intéresserait beaucoup plus, c'est de savoir comment tu fais pour bouffer des muds aussi vite. Si je me trompe pas, tu en es au 4ème jeu de pneus en moins de 200000 km alors qu'on est si nombreux à dépasser les 100000 km avec un train
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Sans compter qu'au prochain CT, tu risque une surprise. Ceci dit, il existe des volants adaptables avec airbag, mais le prix est pas le même
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Oups, j'avais pas capté que c'était un truc organisé. Je pensais à une aventure en famille à deux ou trois 4x4
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Je dis pas que c'est impossible Mais je crois me rappeler que Fabian était venu au rasso 2006 de cette manière et que rien que jusqu'au Creusot, il avait déjà mis 4 jours. Et là, il y a plein de bourbiers de prévus. On a vite fait de perdre une journée là dedans Je pense simplement qu'il vaut mieux prévoir une dizaine de jours pour bien profiter
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Je me trompe peut-être, mais je te trouve bien optimiste pour faire un tel périple en seulement 7 jours, surtout avec toute la pluie qu'on a eu un peu partout en France ces dernières semaines Sinon, je trouve le projet très sympa. Alors, attention aux chemins interdits, faudrait pas gâcher les vacances avec quelques prunes
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La réponse est NON, cet arbre ne va pas sur un 2.8, les tulipes, et donc les croisillons ne sont pas aux bonnes dimensions
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Le plus gros problème, c'est que lui va le passer au CT en connaissant le contrôleur, et il passera. Mais toi, dans 2 ans, tu risque de tomber sur le con de service et te retrouver avec un véhicule NON CONFORME. Occasion intéressante, mais piège à la clé........... Donc, à réfléchir
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Tu te mettra en colère quand on arrêtera de te taquiner Un gars qui roule avec un V8 ne PEUT PAS être mauvais
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Je confirme, t'es PAS REFAIT (trop de boulot, et surtout trop cher) Mais on t'aime quand même
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