espacepatrol

Si tu as perdu de la patate, le régime moteur à une vitesse donnée ne changera pas, tu mettras simplement plus de temps pour l'atteindre.

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Moi, je commencerais par vérifier l'ampoule dans le tableau de bord. J'ai attendu une fois qu'elle s'allume sur une de mes voitures, et je suis tombé en panne sèche à 6km de la station la plus proche

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Le mieux serait encore de savoir quel est le fabricant du treuil et de s'adresser à lui.

Le mieux serait que tu nous mette une photo de la chose ainsi que les cotes. Le cas échéant, quelqu'un pourrait même t'en tourner une, à condition de savoir en quel métal elle est faite et quelle dureté elle doit avoir.

Il 'y a rien dans ce que tu dis qui peut faire que je le prenne mal J'ai des idées bien à moi sur les roadbooks divulgués et les conséquences. Je ne peux pas on plus savoir ce que décideront de faire les auteurs du reportage. Par contre, je sais que la découverte d'un itinéraire donne envie de le faire découvrir à d'autres, qui le montreront à d'autres etc..... Au final, on arrivera quand même aux 25 véhicules Les meilleures intentions du monde ont quelquefois, à terme, des effets bien inattendus et à l'opposé de ce qu'on espérait Tout le monde ne pense malheureusement pas comme nous, et c'est notre image qui en souffre, et encore plus la nature que pourtant nous voulons protéger et apprécier

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Désolé si ce que je vais dire peut en froisser certains, voire même leur donner l'impression qu'on veut les exclure, mais telle n'est vraiment pas mon intention. Il est clair que de telles balades font envie, mais il vaut mieux qu'elles restent interdites à la plupart d'entre nous, et surtout que les itinéraires restent jalousement gardés secrets. Je m'explique : Actuellement, les 4x4 sont la bête noire des escrolos et autres pouvoirs publics. De plus en plus de chemins nous sont interdits, en partie à cause des abus de certains. Là où personne ne dira rien au passage occasionnel de 2 ou 3 voitures, lorsqu'il y en aura un convoi de 25 tous les week-ends, ça risque fort de se passer nettement moins bien. D'autant plus que dans les 25, il y en aura toujours au moins 1 qui se sentira obligé de se démarquer, et pas obligatoirement de la bonne façon. Mais c'est son comportement, et lui seul qui sera retenu pour nous juger. Notes que ce n'est pas un reproche, c'est seulement une (triste) constatation et une loi immuable. Donc, même si de tels reportages éveillent notre "jalousie", et pour que nous puissions tous en profiter encore longtemps, ne vous fâchez pas si l'auteur ne vous invite pas tous à une promenade le week-end et se défile pour vous donner l'itinéraire.

Si tu commence à être grossier, je t'exclue de ce post Si un jours je mets du 205, c'est uniquement pour jumeler les roues

Dernier détail, comme on peut le voir sur la photo, et comme me l'a fait justement remarquer François ROLAND, les deux portes sont de la même taille, donc impossible d'y mettre une roue de secours, sous peine de ne pas pouvoir accéder à la poignée. Encore un détail que je viens de voir, les cadres des vitres sont verticaux, alors que l'arrière du hard top est lui incliné. Donc à priori, ces portes ne vont pas pour ce qu'on veut en faire.

Effectivement, le hard top est surélevé, mais pas les portes, donc, ça passe nickel. Par contre, l'espagne étant un peu loin de l'Alsace, ma connaissance de la langue ibérique plus que limitée et que je voulais faire ça rapidement, j'ai préféré ma solution.

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Si ça risquait pas de nous priver du plaisir de tes reportages, je viendrais te crever les pneus tout de suite, tellement tu m'énerve Si au moins, je trouvais le temps de venir faire une balade d'un week-end avec vous Il y a vraiment trop longtemps que j'en ai pas pris plein les yeux comme ça

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