Il y a peut-être sur ce forum de pleines pages de culasses de 6 cylindres qui ont lâché, mais ce n'est qu'un tout petit pourcentage comparé aux Trolls en circulation.
En ce qui concerne la consommation, elle est toujours proportionnelle à la poussée appliquée à la pédale droite.
Un Troll n'est pas une sportive, et si tu t'obstine à vouloir garder une moyenne de 130 km/h, la sanction est immédiate
Pour info, à 110, mon Baroud consomme 12 litres, mais passe direct à 17 litres aux 100 km si j'appuie encore un peu
Quand on a un coefficient de pénétration dans l'air équivalent à celui d'un frigo américain, faut pas rêver.
Quant à l'entretien du troll que tu vise, même s'il n'y a pas de tampons, ça ne veut pas dire qu'il n'a pas été fait. Faut voir ce qu'il y a comme factures à l'appui.
En règle générale, l'état du véhicule reflète assez bien le soin qui en a été pris.
Après, c'est à toi de jouer, personne ne peut décider à ta place.
Si les pneus te paraissent trop vieux, tu peux te servir de cet argument pour baisser un peu le prix.
La décision finale, toutefois, n'appartient qu'à toi