Parrain13

C'est quand même pas un Renault

Si on se met à mettre des trucs simples, on va plus s'en sortir Citroen !

Delage !

Et puis ça aurait été trop simple C'est même pas Français n'est ce pas ?

Il y a un petit look Peugeot, mais j'y crois pas trop

Superbes photos, merci

Ca tu peux le dire Sans chauvinisme aucun de ma part, bien entendu Très jolies photos, merci Willo.

oh juste un échaufement avant le 04/05 Bon, alors je crois que je vais refaire mon embrayage le 04/05 ou ma vidange enfin un truc qui me permettre de conserver mon Troll encore quelques temps !!!

Italien ???

Ben là, il y a une question pour toi !!! Pas simple

Heu, c'est un concept car ?

Quand les chats sont plus la, les souris dansent!!!!!! quand même C'était pour pas te vexer avec des questions trop simple .... J'en cherche une à ton niveau, mais dur dur !!!!

Pas triste votre "promenade de santé"

Elle est pas belle, elle est SUPERBE !!! Bugati ?

Il est trop bon ce gars Produit en Angleterre, ce coupé avait un moteur Austin 1L2 puis 1L4. Une mousse pour l'ami Baboune.

Jolies les tofs, il y a bien longtemps que je n'ai pas mis les roues à Cazans, il va falloir y remédier

Nan, nan

Nan,nan

produite de 1954 à 1961. la photo est de 1956.

Oui, c'est une marque US ...

Nan, nan

Bonjour, Pour ma part je ne vois aucun intérêt car le co-pilote a le nez plongé en permanence sur le roadbook et le terratrip. Bien souvent on n'a pas besoin d'une précision au mètre près ni même 50m...Personnellement les 2 ou 3 RB que j'ai fait, je me suis servi du compteur journalier qui m'a largement suffit. Avec des points gps (pas besoin d'en mettre à chaque carrefour) tu as le temps de respirer un peu plus. Je pense qu'à une certaine époque, l'utilisation d'un terratrip venait du fait qu'il était plus économique d'acheter un terratrip plutot qu'un GPS. Ce n'est plus le cas aujourd'hui !!! A+ Comme quoi, tout les avis sont bon Pour ma part, je ne fais pratiquement que des sorties au Road book et je trouve que le Trip décharge bien le pilote et le copilote grace à sa bonne lisibilité. J'ai par ailleurs pu constater que les mêmes personnes, avec et sans trip n'avaient pas la même attitude au cour des sorties ! Beaucoup moins d'erreurs. Mais tout cela, n'est jamais qu'une question d'organisation des ballades. Avec ou sans le principal est de profiter pleinement des paysages et de ses copains.

Une petite, pour un dimanche matin à la maison

Alors là, Bravo Photos et paysages sublimes

Je ne vois un intéret au Terratrip que si tu fais des randos au road book. Il te donne la distance précise entre deux points, et cela de façon très lisible. Donc plus facile à utiliser et plus précis qu'un compteur journalier et un GPS. Il te calcule aussi la distance totale parcourue (moins utile à mon goût !) Sur route, il te donne ta vitesse exacte, même si tu n'as pas le taille de roues d'origine. Pas mal pour les radars