Daniel 2B
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J'ai un y61 je roule en Mud depuis maintenant deux ans et aucun probleme.A l'occasion c'est à dire presque tous les jours pendant mes vacances je tracte mon bateau 1.5 t et je n'ai pas de probleme, je viens aussi de faire un raid en Tunisie sable,boue,cailloux RAS. Donc je suis d'accord avec les avis du dessus, un troll n'est pas une voiture de course donc tu adapte ta vitesse et ta conduite au terrain et au condition météo et tu n'aura pas de probleme. De toute maniere" il vaut mieux arrivé 5' en retard que 50 ans en avance" Salut à toi -
Super boulot J'ai un y61 moi aussi et je suis entrain de chercher pour l'aménagement sachant que moi je suprime les deux sieges arrires pas besoin on est que deux. Comment tu fixe l'ensemble sur le plancher du 4x4?? Ton emplacement du frigo est pas mal,moi je pensé le mettre de l'autre cote des tirroirs et la reserve d'eau deriere les sieges!! Pourrais tu mettre tes plans sur le site?? Je pourrais comme ça faire un amalgamme des deux pour mon amenagement ou prendre carrement tes plans. Merci d'avance et encore bravo
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J'ai des Mud sur mon y61 et j'ensuis vraiment content. Je viens de faire un raid en Tunisie avec, j'avais peur pour le sable mais à peine dégonflé (1.5 kg) aucun probleme et pour la traversée du shott el dgerid aprés plusieurs jours de pluie je les ais appréciés. Maintenant sur route mouillée il faut faire attention mais comme avec tous les pneus. Ma prochaine monte sera encore des Mud mais certainement la taille au dessus 285/75x16 à la place de mes 265/75x16.
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Merci Thierry grace a toi je n'ai pas vu la deuxieme mi temp du match de Toulouse-Leiceter mais se balader par -7° la nuit sur les pistes enneigée et gelée que du bonheur......surtout une fois que l'on est redescendu sans encombre. J'etais sur que tu trouverai un moyen de me faire monter..
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Dommage que je n'ai pas pu venir mais a dix jours du départ pour la Tunisie je préfere ne pas prendre de risque pour ne pas louper le départ cela serait dommage de glisser et de casser quelque chose si pret du but. Tes photos sont superbe.
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Super photos , superbe journée dommage pour ceux qui n'étaient pas là.....
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Superbe photos je serai peu etre avec vous pour la prochaine car avec les autres organisateurs de la journée "rando Diane 2007" nous allons prendre la carte du club. Super aussi la journée "TELETHON" A+
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La couroie est celle qui fait alternateur,compresseur de clim etc..,le probleme viendrait soit encore du tendeur automatique soit d'une poulie alternateur ou compresseur de clim ,pour l'instant je ne sais pas j'attends d'avoir le chef d'atelier de NISSAN en Corse j'espere que cette fois çi ce sera la bonne car je pars en TUNISIE en fin d'année et je ne voudrai pas avoir de soucis cela suffit comme ça Mais depuis qu'un chef d'atelier d'une autre conscession NISSAN ma dit:"mais monsieur vous avez roulé dans la boue et fait du 4x4 avec !!!!"plus rien ne m'étonne. peut etre faut il acheter une Micra pour fiare du 4x4
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probleme resolu avec mon garmin 276c merci à tous
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J'ai le cordon allume cigard, mais j'aurai prefere brancher mon GPS en direct pour ne pas bloquer la prise pour rien; d'ou ma question pour le guidage vocal ou pas sans ce cordon?? J'ai aussi un probleme pour deverouiller les cartes livrees dans le kit auto!!! J'ai toujours apres avoir tape le code à 8 chiffres le meme message qui s'affiche "erreur connection Garmin". Je ne suis pas ferru d'informatique mais la je commence a craquer J'espere que quelqu'un pourra m'aider et repondre à mes questions. Si un trolleur à le meme GPS je serai content qu'il me reponde Merci d'avance
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voilà je viens d'acheter ce gps et je voudrais savoir si quelqu'un l'as et quel branchement (direct ou allume cigare, pour un branchement direct es ce que le guidage vocal fonctionne) et aussi comment faire pour débloquer les cartes merci
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Super tes photos cela devais etre genial Bisous à vous deux Papa, Daniel2B