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batman34

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  1. c'est ce qu'il m'avais semblé comprendre mais éffectivement tu te trompes, tu nous dois encore une sortie, LE SALAGOU 2 LE RETOUR Envoies les photos si t'en as encore. C'est en commettant des erreurs que l'on apprend, mais t'en a pas fait donc t'as rien apris
  2. Pensons plutôt à la prochaine j'ai une surprise, bientôt je lance le post
  3. J'ai bien aimé le tracé,mais faut être disons ................avertis
  4. HAAAAAAAA NON NON PAS DE CA CHEZ NOUS Les fautifs sont les anciens qui n'ont pas su mettre le hola Et puis tu n'as pas à avoir honte de cette super sortie . Ha tu parlais peut-être de tes 38 ans Et pis c'etait pas dramatique non plus faut pas éxagerer . Comment ça t'as plus d'amis au Salagou
  5. non pas des têtes brulées, loin de là, plutot des trop confiants
  6. Re, Je regrette de ne pas avoir su m'imposer lorsque j'ai émis l'idée de faire 1/2 tour :2 (25):. En 3/4 d'heure, même à la sangle, tout le monde etait remonté. Désolé @+
  7. Salut, Rassures toi, tout le monde a bien compris que tu n'y etait pour rien . De cette journée nous retiendrons principalement la matinée qui a été, malgré et grace à la pluie tres agréable. Tout le Salagou que pour nous pas l'ombre d'un empecheur de tourner en rond . Pour l'après-midi :2 (25): , pour ne critiquer personne , j'aimerai que tous les gens qui ont eu des galères se joignent à l'une de nos sorties habituelles pour pouvoir apprecier la pratique du 4x4 telle que nous l'entendons . Ils pourront ainsi juger des réelles capacités de leur véhicule même avec un équipement " basique ". Bon, comme je ne peux pas m'en empécher, ( je rappelle que je ne m'adresse pas à Benoit qui etait encore plus navré que nous ) lorsque que l'on prends la tête d'un groupe on s'assure en tout premier lieu que les pilotes ont quelques notions de la conduite TT et que les véhicules seront aptes à affronter les difficultés rencontrées ou supposées . Certes les zones n'étaient pas infranchissables ni dangereuses malgré les conditions météo , sans cela je ne m'y serai certainement pas risqué avec mon fils. Rappelez vous les seuls véhicules à être passés pratiquement sans encombres . Mais je trouve dommage de ternir une journée si bien commencée par un entêtement à vouloir " passer " à tout prix et gacher une soirée qui promettait d'être animées . La politique du groupe du 34 est une approche soft du TT avec une progression au rhytme de chacun. Et pas avec des phrases du style " on sait que ça passe pas, mais le premier s'aide du treuil et aprés il fais passer les autres ". Désolé je vois pas l'intéret . Ben finalement j'ai vidé mon sac . @+ P.S. : Je ne suis pas d'accord avec toi David quand tu dis que ce sont les risques de la pratique du 4x4. En TT si on prends un risque, il doit être ( à notre niveau ) minime, calculé, et il faut savoir gérer la situation lorsqu'elle part en sucette .
  8. Bonsoir Pierre et laurentais, Tout s'explique @+
  9. Salut, Allez, je dévoile mon secret Pendant l'attente pour le passage des zones , hier voici qui est-ce qui m'expliquait comment les franchir Son identité restera secrète mais il vous salue :2 (1): :2 (1): @+
  10. Salut, http://www.meteofrance.com/FR/mameteo/prevReg_iframe.jsp?LIEUID=REG16&ECHEANCEID=200704301200 @+
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  13. Salut, D'autant que mardi je suis allé faire prendre l'air à mon fils et comme je ne savais pas où aller comme de par hasard tout d'un coup je me suis retrouvé à SML . Donc tout ça pour dire qu'en faisant une petite ballade " tranquille " ( c'est lui qui conduisait ) j'ai vu quelques zones qui nous avaient échappées et toute une partie du site à découvrir voir à tracer . @+
  14. Salut, En effet, mais si tu remarques bien c'est toujours le même côté . y doit y avoir un vice caché ou alors le côté droit a un sens aïgu du sacrifice @+
  15. Salut, Oui là c'etait juste la découverte , à la prochaine on te guidera davantage pour te permettre de faire quelques passages plus audacieux bien que déja pas mal pour un début @+
  16. Salut, Je vais essayer de me les procurer. J'avoue que ça restera un souvenir inoubliable Un grand moment que tu nous a fais vivre là Benoit. Tiens j'en ris encore en l'écrivant. Sans moquerie aucune je t'assure juste rigolo tout simplement. Un grand comique ce Benoit @+
  17. Salut, Les photos ne sont pas représentatives de ce que fut la journée . Sur les photos ci-dessus on voit juste les deux Y61 qui se sont portés volontaires pour apprendre aux Y60 l'art et la maniere du sanglage @+
  18. Re, On leur a montré que ce n'etait pas la quantité qui faisait la force @+
  19. Salut, ca ira pour cette fois mais attention, à l'avenir il me faudra un certificat médical déconseillant la pratique de loisirs " mécaniques " . Mais tu sais t'as rien raté c'etait nul comme d'habitude on s'est ennuyés tout l'après-midi en plein cagnard tu sais vraiment c'etait tres dur D'ailleurs tu pourras juger par toi même sur les photos SI TOUTEFOIS CEUX QUI EN ONT PRISE DAIGNENT LES PARTAGER Je n'est cité personne parceque je ne sais pas s'ils ont internet vers le Salagou @+
  20. Salut, Bien rentré. Le post est crée z'avez plus qu'a mettre les photos Superbe journée, comme d'hab. bien que trop courte, sous le soleil avec une température éstivale sur un terrain un peu gras mais tout à fait pratiquable, même si les sangles ne sont pas réstées dans le coffre @+
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  22. Salut, Rien de particulier pour le siège en lui même, j'ai un 61 court, le système d'attache de l' enfant doit être surtout efficace mais pas trop complexe à mettre en oeuvre , faut une certaine technique de la contorsion . La boucle de vérouilage doit être suffisament dure pour ne pas être ouverte par des petits doigts trop agiles . Il faut être attentif au système de fixation du siège, il doit bouger le moins possible une fois en place. Pour less 60 je sais pas mais les ceintures arriere de 61 sont prévues justement pour la fixation des sièges bébé. Il faut les dérouler completement et ensuite lorsqu'on les ré-enroules il y a un cliquet qui bloque la ceinture pour l'empécher de se dérouler à nouveau ce qui permet de pouvoir " tendre " la ceinture pour bien immobiliser le siège-auto . Penser au confort de bébé qui va rester ligoté dans ce siège. Il est interressant que le siège puisse adopter plusieurs positions, dodo, gouter, et pourquoi pas servir également en dehors du véhicule ( pic-nic ). Viola j'épere t'avoir un peu aidé @+ P.S. Jallais oublier , déhoussable et lavable
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