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200 c'est beoucoup!!!j' ai sur mon GR Y60 long,depuis la tresse une ligne inox avec le petit pot intermediaire equinox,sur le bruit tout et OK mais pour le ccouple + bas......peut etre que l'enemble des modifs faites sur le troll font que le vehicule reagit differament??egr,turbo,pompe,comment mesurer individuellement les differences????je pense que c' est un tout!
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2.8 bars les 4,dpuis toujours,sur autoroute ,et 2.5 bars pour les pistes roulantes pour le confort et 1.7 bar pour la boue!BFG ALLTERRAIN ET MUD,meme punition
CB sous l' autoradio(en faisant sauter le fond de la petite boite )
GPS+TERRATRIP entre le compteur et la poignee passager(tu peut voir les photos dans la rubrique expo)La poignee et tres utile pour monter dans mon Troll c' est pour ca quelle et libre!!ma femme a de petite jambes
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slt tout lemonde!!peut etre je peut trouver,de l' inox +plieuse pour realiser un reservoir soit sup soit en remplacement pour Y60 LONG,il me faudrai les cotes et l' epaisseur d' un model,ensuite je regarde pour en faire realiser plusieurs ,sans la soudure il faut savoir egalement s'il y a des compartiment a l' interiuer??
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Pour differents projet de raids,je recherche des infos sur les reservoirs de remplacement ou suplementaires (sous le chassis).Je ne trouve pas beaucoup d' info s pour mon troll long Y60!Si vous avez des tuyaux merci
un long !!!avec couvhage pour les raids economiques!Un lonnnnng pour les pistes..enfin un long pour tout faire!Mais j' adore la bouille du court!!Faut les 2!!!
merci de tous vos compliments pour repondre ,nous avons fait de Bragança jusqu'a Guarda.Au total quelques 300 kms (90 % de pistes)
Nous avions un RB ou seul quelque passage dans les villes n' etait pas tres clairs et un passage en propritee privee que nous avons contourné
Le manque de cartes au 25000é pose un soucis de navigation...Mais c'est le but egalement de jardiner! Le tout en bivouac .pour le taureau il a pas voulu donner ses coodonnees Et il est tres gros alors pas d' oreilles!!desole!!!!
retour du Portugal,superbe!des gens gentils ,des pistes,des pistes et encore des pistes....Sauf un mechant taureau qui a charger le troll!J' ai pas pris la photo
enfin une photo du troll!!modele 1992,214000 km,clim,blocage,snorkel,kit 140 cv,ligne inox,egr out,compresseur embarque 72l/m,treuil 4T,phares off road,+ 7cm king spring/ome,amenagement coffre,tranfo 12/220,CB,terratrip/gps,vitres filmées,bavettes souples,ski avant +transfert et encore pleins d' idées
Aller,encore un de plus!Je reviens du Portugal(2000kms)et j' ai mis des MUD ,surprise....pas plus de bruit, sucurisé sur les pistes,il peut y avoir de la bouillasse et sur la route,jamais plus de 120 km/h alors des que mes AT seront foutus ,je roullerai en MUD!
peut etre pas 80000km avec mais ont verra!!!
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