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black

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  3. apparament certains modèles n ont pas cette durite merci
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  5. salut je voudrais savoir a quoi sert cette durite car sur mon 60 de 96, elle part d une sonde qui se trouve sur le bloc au dessus du filtre a huile ( j ai mis des fleches pour indiqué le départ de la sonde ) mais elle n est relié a rien si quelqu un peu m expliquer ou me dire merci
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  12. salut moi je pense que sur route 2 a l avant et 2,5 a l arriere c est très bien , tu peut monter a 3 kg derriere et 2,5 a l avant mais c est moins confortable en TT tu peut dégonflé..... suivant le terrain ... a+
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  15. normal c est vivant un 60 a bas régime sur le couple ça vibre toujours un peu a+
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  17. exprime toi mieux qu'est ce que tu veux dire je crois que BLACK a répondu a sa question,il comprend son dialecte c est vrai qu au départ la question n est pas très clair pour le dialecte c est pas gagné bon dimanche
  18. salut les moyeux auto sont automatique tu actionne ton levier de vitesse boite de transfert et tu est en 4 roues motrices si tu les mets en position lock tu verouille tes arbres de roues av mais tu est en 2roues motrices arr tant que tu n a pas actionné ton levier de boite les autre moyeux (dit manuelles ) t oblige a descendre du véhicule pour les verroullé pour passé en 4x4 je pense que ça repond un peu a ta question a+
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  20. pour la boue non c est pas terrible ça vaut pas un bon guyanne
  21. saut c est bien de le faire savoir merci a+
  22. salut il me semble que l on voit ça sur les L...D par contre ... par rapport a la photo, la dimension me parait bizarre si c est bien ceux que l ont voient sur ta photo, moi je dirais plutot du 235/85/16 mais les photos des fois c est trompeur ... a+
  23. salut lire ça http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=533 Petite présentation pour les nouveaux Il est d'usage d'aller sur le forum Le Bistrot et de faire un petit mot pour se présenter et décrire son véhicule ... Vous serez surpris des réponses ! chez a+
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