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salut
je voudrais savoir a quoi sert cette durite
car sur mon 60 de 96, elle part d une sonde qui se trouve sur le bloc au dessus du filtre a huile
( j ai mis des fleches pour indiqué le départ de la sonde ) mais elle n est relié a rien
si quelqu un peu m expliquer ou me dire
merci
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salut
moi je pense que sur route 2 a l avant et 2,5 a l arriere c est très bien , tu peut monter a 3 kg derriere et 2,5 a l avant mais c est moins confortable
en TT tu peut dégonflé..... suivant le terrain ...
a+
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exprime toi mieux qu'est ce que tu veux dire
je crois que BLACK a répondu a sa question,il comprend son dialecte
c est vrai qu au départ la question n est pas très clair
pour le dialecte c est pas gagné
bon dimanche
salut
les moyeux auto sont automatique tu actionne ton levier de vitesse boite de transfert et tu est en 4 roues motrices
si tu les mets en position lock tu verouille tes arbres de roues av mais tu est en 2roues motrices arr tant que tu n a pas actionné ton levier de boite
les autre moyeux (dit manuelles ) t oblige a descendre du véhicule pour les verroullé pour passé en 4x4
je pense que ça repond un peu a ta question
a+
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salut
il me semble que l on voit ça sur les L...D par contre ...
par rapport a la photo, la dimension me parait bizarre
si c est bien ceux que l ont voient sur ta photo, moi je dirais plutot du 235/85/16
mais les photos des fois c est trompeur ...
a+
salut
lire ça
http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=533
Petite présentation pour les nouveaux
Il est d'usage d'aller sur le forum Le Bistrot et de faire un petit mot pour se présenter et décrire son véhicule ... Vous serez surpris des réponses !
chez
a+