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franchement ca m etonnerai que tu soit decus des sirroco si c est pour le franchissement sur un peu tous les types de surface moi je lui trouve l avantage d etre un peu + grand que des (235 85.16 type bf mud exemple )rechapage sans doute ? en plus le prix reste correct bref c est un bon rapport qualite prix
moi j ai du 235.80.16 et j en suis ravis sur tous types de surface sauf sur le bitume son profil est tres acrocheur il est vrais qu il semble s user assez vite mais je crois que en franchissement pure c est un des meilleurs
Voila juste une petite idee pour vous faire une ligne directe pour pas 1 sous (disons que ma ligne arriere d origne etait tres fatigue et j ai fais ca en attendant de faire mieux) par contre je trouve que mon moteur tourne mieux (gains de puissance, voir meme de couple )et a vraiment un son melodieux par contre j esperre que ca ne vas pas nuire a la fiabilite du moteur. En attendant je voudrais bien prendre des infos a des mecanos sur ce sujet car j ai bien envie de rester sur ce type d echappement.Salutation noble trolliste !
salutation noble trolliste je voudrai savoir si parmi vous il y en a qui utilise cette monte et quelle modif il on fait pour que ca passe ? pour info le fed sirroco existe dans cette taille (et diametre de roue de 93 cm) en gros ça fait du 37 pouce
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