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piersophie71

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Tout ce qui a été posté par piersophie71

  1. T'as oublié : Vitres électriques à impulsion, fermeture centralisée des portières, l'ABS, la climatisation séparée, le sège chauffant conducteur, la mise en route automatique des essuie-glaces, et...
  2. Super vidéo, je ne pense pas qu'il pourrait être accepté au contrôle technique chez nous ....
  3. Je ne savais pas qu'il existait du "fauteuil tunning" ?
  4. Je ne connaissais pas toutes ces combines ! Je vais m'endormir moins bête.
  5. Une banane ça peut boucher un trou et se solidifier à la chaleur ?
  6. Superbe cette deuche ! J'ai trouvé une moto-char ...
  7. Ben alors Fred, t'as rien fait ce week-end sur le pick-up ?
  8. Là j'ai pas tout compris ?
  9. Super cet photo, c'est quoi ce truc ?
  10. Superbes photos et super site où nous sommes allés en août 2000 !!! "S'il est un col de légende c'est bien le Parpaillon ! Situé à la limite des Alpes de Haute Provence et des Hautes Alpes, il culmine à 2637m sur une crête séparant la vallée de la Durance et celle de l'Ubaye. Ce col a été ouvert par les troupes du Génie Militaire comme beaucoup d'autres passages jalonnant la Grande Traversée des Alpes entre Thonon et Nice. "C'est au pied du massif principal du Grand lombard ou Grand Parpaillon (2990rn) qu'a été creusé de 1891à 1898 le tunnel du Parpaillon à une altitude de 2644m. Depuis longtemps la nécessité d'une voie de communication reliant les garnisons d'Embrun et de Barcelonnette avait été reconnue. Déjà en 1693 un chemin muletier avait été tracé sur le col (2783m)".
  11. C'est toujours intéressant de savoir.
  12. Gras de chez gras !!!
  13. ça vaut le coup d'être vu !
  14. Belles photos mais bien mouillées !
  15. Vraiment super ton système !!!
  16. Bravo, beau boulot !
  17. Faut en choper un et lui faire bouffer ses auto-collants !
  18. On peut voter deux fois ?
  19. Beau boulot, domage pour la taille des photos. :2 (25):
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