Trollissimo

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J'allais te souhaiter bon courage et bonne chance mais tu n'en n'as pas besoin je crois je te souhaite simplement bonne route et bravo pour ton optimisme !!!

Salut à tous Vu l'usage que je faisais de mon enclume depuis quelques temps, je n'avais pas repassé le CT depuis...2006 !! Je m'étais quand même soucié de le remettre en état presque "normal" (dans la mesure du possible...) afin, bien entendu d'éviter la contre visite...dans la mesure du possible donc... Et là, première interrogation de la part du contrôleur : "Euh, la frappe à froid du numéro sur le chassis, vous savez où elle se trouve ?" "Normalement, elle est quelque part par ici non ?" "Normalement..." J'utilise mon joker "coup de fil à un ami" qui m'indique sans hésiter l'endroit précis ! Après un grattage intensif de la part du contrôleur de la terre, de la graisse (oups vraiment désolé, pas eu le temps de le karchériser avant la visite...honte à moi), du blaxon posé depuis 1995 et enfin de la rouille cachée sous le blaxon... RIEN !!! Sympa le contrôleur parce que c'est pas son boulot non plus de gratter pour chercher ça...sympa, mais au bout de 15 mn, il commence à fatiguer !! Donc : "bouger pas je regarde sur PGR !!! " Donc après une recherche en règle de 2 mn sur le site, LA SOLUTION : mon pote a un 60, elle ne se situe pas au même endroit que sur le 260 !! Regrattage du blaxon, et là, OH MIRACLE, le numéro complet et parfaitement lisible apparaît !!!!! ALLELUIA PGR !!! Donc, merci au site et à tous ceux qui le font vivre Résultat du CT : Feu de position : détérioation légère Demi-train avant : Jeu mineur rotule Infrastructure : corrosion mutiple Ah ah ah...je me marre !!!! Donc contrôle technique ok et mon contrôleur a maintenant le site dans ses favoris !!! TOURNEE GENERALE

Bon retour et très beau bébé bravo !! il est superbe ce trol !!

Bonjour, il me semble avoir vu cette annonce ailleurs C'est moi qui te prend le neiman ! Je passe le contrôle technique de mon gros demain matin : ça fait 4 ans qu'il n'y est pas passé...donc...je vois s'il me faut d'autres piéces éventuellement, mais je te prend le neiman sûr et certain ! je t'envoie un mail de confirmation demain soir. merci @+

salut Mp pour toi @+

oui vendu désolé

Tu l'as vendu NON La personne "intéressée" croyait que les soldes à -50% duraient encore....

UP UP UP URRA

salut c'est fait pour le MP Toujours à vendre oui parce que je ne suis plus dans l'urgence et donc pas prêt à accepter n'importe quoi !! quand on voit les propositions farfelues ou les échanges proposés ça fait flipper Donc si un VRAI patroleur qui connaît la valeur de cet engin est intéressé, là je pense qu'on pourra entamer une vraie discussion @+

justement Pierre, je suis passé demander de plus amples détails car le gars était plutôt du genre pressé l'autre jour...et comme il ne m'a rien fait payer je n'ai pas insisté le mécano ne bossait pas apparemment aujourd'hui ! j'ai posé la question à 2 autres qui ne savaient pas de quoi je parlais à suivre...

oui tout à fait Pierre, mais ce n'était pas le cas ici. Depuis l'intervention j'ai vérifié : le voyant ne s'allume plus... bizarre bizarre

Bonsoir, Un petit sujet juste pour info ! ça peut toujours servir... Je viens de changer la pédale d'accélérateur du gros : je le retrouve enfin !! Comme je l'ai mis à la vente, je l'ai ensuite emmené chez nini parce que le voyant "défaut moteur" s'allume (le orange). Passage sur "la valise" : rien à signaler ! Apparemment une puce pour stabiliser le système aurait dû être montée lors de la campagne de rappel du moteur : ça n'a pas toujours été fait. Aucune incidence sur le moteur, juste le risque de voir le voyant s'allumer intempestivement !! Le mécano a fait une manip sur l'ordi, depuis le voyant ne s'est pas rallumé !! voilà c'est tout vous êtes au courant de ce boîtier rajouté ?? @+

c'est fait merci je viens de changer la pédale d'accélérateur : je le retrouve enfin !! Dans la foulée, je l'ai passé à la valise histoire que l'acheteur n'est pas de mauvaises surprises : il est nickel !! le mécano était étonné de voir le bon état général du véhicule vu son âge !!

merci à toi je pense être dans "le juste prix" c'est vrai que je l'avais retiré de la vente...mais la raison l'a emportée sur le coeur... oui je sais c'est beau et triste à la fois............

merci Cyril En effet, il sort tout juste de son rodage

je te comprends...c'est pour ça que je peux encore faire un dernier petit effort sur le prix...mais juste un petit Le moteur a 200 000 kms environ... c'est pas mal, mais contrairement à beaucoup de véhicules, tout l'entretien moteur et autre a toujours été fait dans les régles ! D'ailleurs l'ancien proprio est (était ?) membre de PGR !! Comme beaucoup ici j'ai un deuxième véhicule pour m'amuser ! celui-ci a toujours était bien traité et contrairement à la légende sur les 3L je n'ai rencontré aucun problème particulier : il faut croire que c'est une très bonne mouture

Bonsoir non le turbo n'a pas été changé : aucun soucis !!! il ne s'use que si on s'en sert "mal" non ?! ce véhicule a toujours était bien traité par les différents proprios (3 moi inclus) Plus sérieusement les 2 fonctionnent parfaitement donc ils n'ont pas été changés ! Non pas de photo du pare chocs (mais ça peut se faire...) : il est noir c'est le version à partir de 2003 je crois avec les anti-brouillards incorporés (présents sur le pare choc) je te fais un prix sur le Patrol si tu prends le pare-chocs

....et oui le prix baisse encore !!! Il doit partir !!! Qu'y n'en veut de mon gros ??

Ben TIT UP alors....

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