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Trollissimo

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par Trollissimo

  1. hello tout à fait d'accord avec toi regardes notre petite sortie le W-E dernier à qq kms de Narbonne (dans mes montagnes ) : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=12207 si ça vous tente pour l'année prochaine @plus
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  3. Hello Alors tu l'attaques quand ce body mon petit Dave ??? T'appelles si qq chose te chagrine : pour une fois ce sera peut-être moi qui te donnerai des conseils......mais j'en doute @plus
  4. hello ouais moi je reste persuader qu'à l'avenir il y aura toujours de plus grosses voitures, toujours de plus gros SUV, toujours des motos plus puissantes.....c la nature de l'homme et l'évolution logique des choses... par contre quand ils légaliseront les bio-carburants et autoriseront les carburants de substitution on en reparlera @plus
  5. Toujours le même discourt...et tout en contradiction avec la réalité : pourquoi l'Etat n'interdit pas la fabriquation de 4x4 ??? C'est pas Renault qui doit sortir un V6 essence......et les autres projets toujours à l'étude concernant les SUV plutôt que des 4x4 d'ailleurs
  6. Hello l'augmentation est très importante en France, mais il en est de même en Espagne et même en Andorre !! Bien sûr au départ le prix n'est pas le même, mais la différence entre la France, l'Espagne et la Principauté est beaucoup moins importante qu'il y a encore peu de temps... Aujourd'hui : Espagne 0.96 €, Andorre 0,80 € Evidemment ça vaudra toujours le coup pour les frontaliers comme moi, la différence sera conservée, mais ça n'augmente pas qu'en France De toute façon moi je suis à 15% d'huile de tournesol (pour l'instant) et bientôt il faudra généraliser ce genre de pratique. Notre premier ministre a déclaré aujourd'hui qu'il fallait se pencher sérieusement sur les énergies renouvelables, et que les excédents (si excédents il y a...) sur les taxes concernant les produits pétroliers seraient reversés aux Français...comprendre : les agriculteurs, les marins pêcheurs, les routiers, les personnes agées et les smicars......les autres @plus
  7. c'est vraiment une bande de malades y'à rien à faire............pî c'est contagieux en plus
  8. Sympa les copains votre pourrissage de posts Fais pas attention Ajax
  9. Hello Content de te voir ici Je n'avais pas pris l'apareil sur cette sortie désolé Par contre j'ai été très impressionné par la maîtrise de ton engin ainsi que ta lecture du terrain Tout en douceur, au couple, sur un filet de gaz La classe @bientôt
  10. hello Très sympa cette ballade Décidément c'était un w-e "chargé" en sorties Très sympa le duo quad-4x4 @plus
  11. Sympa les gars la petite sortie improvisée.... Pî ça me donne une idée il y a une ancienne décharge à ciel ouvert par chez moi...je vais me renseigner
  12. la pièce que l'on voit sur ta deuxième photo sert à accrocher la roue de secours, et il me semble que les 4 boulons servent à fixer l'attelage, mais il est également fixé de chaque côté normalement. je pense faire une plaque assez costaud avec une boule que je pourrais monter uniquement quand j'en ai besoin je pense que c'est aussi ton idée
  13. salut pour le support de roue arrière vas voir là : http://perso.wanadoo.fr/hyundi.legalloper/pat.htm c'est la mine d'info que notre ami Michel nous fait gentilment partagé contactes le par MP à mon avis il se fera un plaisir de te rencarder d'avantage si tu as des questions pour ma part la roue prend se place debout attachée contre la banquette dans le coffre ou alors couchée au sol à la place des banquettes si j'ai pas mes petits derrières sinon en général elle est dans le garage
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  15. Ouais question magazines c'est kiff kiff..... :2 (25): .......mais alors les Fred Fred
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  17. Salut Apparemment ce ne sont que des véhicules récents qui sont touchés !? Sous-entends tu que la "fusion" avec la fameuse firme française serait peut-être la conséquence de ces incidents ??
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  19. vas voir les Troll des Corses là ça va te motiver là : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=12031 et là : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=10394 si tu attaques la modif fais nous un reportage le plus complet possible : tu feras de très nombreux heureux sur le site
  20. Vous avez fait le tour de la question mais je crois encore une fois que l'essentiel est là : modifier en fonction de notre propre utilisation J'ai roulé 1 an dans mon 260 d'origine.....depuis j'ai attaqué les modifs qui me permettent d'améliorer les perfs du Troll suivant MON utilisation et c'est pas finit J'observe, je cogite, je pèse le pour et le contre.... Pour exemple (puisque c'est le sujet) : J'hésitais sur le body (vu la tenue de route du fer à repasser:2 (21): ) et pour 6 cm c'est fou le changement !! Tout comme les pneus plus hauts, la barre stab virée....vivement que je change mes lames et mes amortos
  21. Heu j'avoue que j'avais pas compris non plus Pour ta question Wonder TITI tu peux déjà faire un tour ici : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=11222
  22. hello tu peux faire ça pî ensuite venir nous faire une petite présentation de toi et ton Troll au bistrot..... c'est toujours sympa un p'tit coucou histoire de te souhaiter la bienvenue
  23. Ben mon JF faut lire les posts pour te tenir informé.... ... ça fait déjà un petit moment qu'il est "décapoté" le mien Regardes : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=11526 Pî je te retrouve bien là : ça fait pas tourner les yeux des gamines......mais des gamins T'as lu ce qui te faisait plaisir sur le coup Au plaisir de te retrouver dimanche
  24. OUI un body ça fait du bien.....et ce n'est pas difficile à faire !! En ce moment il a cette tête Mais il est loin d'être fini le Troll !! Reste encore : PC en tubes avant, arrière, découpe des ailes, sortie latérale échappement, bâche (digne de ce nom) , intérieur alu, changement lames + jumelles (réhausse), longues portées, barres de toît pour roue de secours (+ longues portées), phares arrières, ski..... .....pî de toute façon y'à toujours un truc à faire sur un Troll
  25. Ben tu sais quoi ?! T'as plus qu'à me donner les côtes pour la bâche et toutes les petites astuces qui vont avec Tu t'y es pris comment : découpée puis cousue (ou recollée) ou d'un seul morceau
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