et comment va t'on calculer le montant ? chacun d'entre nous devra t'il rendre compte des km parcourus chaque année ? plus facile a dire qu'a faire appliquer a moins de disposer d'un mouchard
tout dépend de ce que tu as comme jantes actuellement. si ce sont des alu, garde les elles sinon elles vont te rester sur les bras si tu essayes de les vendre
pour le choix des marques de pneus, il y a plein de sujets la dessus dans le forum pneus... tout est question d'usage, de budget, de gout
si t'es en 4X2 : les chaines vont a l'arrière du troll
si t'es en 4X4 : les chaines sur les 4 roues...
mieux que des pneus neige : des mixtes, meme si tu ne fera pas de TT, ils te rendront service sur la plupart des srufaces : neige, chemins, boue... et ils durent plus longtemps
bonjour tout le monde.... ca fait un bail qu'on voit plus les gazelles... au moins elle n'ont pas vidé notre stock de binouze
un bon ptit café pour commencer la journée
ben voyons, qu'est ce qu'on a eu comme catastrophes climatiques ces dernières année... ce n'est quand meme pas le manque de vent qui peut en etre la cause
la aussi ca fait encore beaucoup et quand on a pas la possibilité de se croiser ca devient vite énervant... ce genre de situation ne m'est encore jamais arrivé mais quand on emprunte des chemins qui sont intéressant comme ceux d'en montagne, on est assuré de se retrouver nez à nez avec ces gugusses
hier je ss allé me promener en forêt près de chez moi et il y avait un skidder
ca fait un sacré bout de temps que j'en ai pas reconduis un (à cable )
question pour les bucherons : avez vous déja utilisé ça
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si tu veux aller dans les bardenas, tu as le roadbook de vibraction... mais attention tu ne pourras pas aller ou tu veux. la guardia civile veille au grain...
slt michel... et ce RB il a été fait par qui ? on peut encore le trouver en vente ? sinon quelles cartes utiliser si on veut faire un RB soit meme ? et la législation quant a la circulation sur les chemins est t'elle plus souple qu'ici ?
tant qu'il y a du pognon en jeu, certains ne se privent pas c'est a cause d'eux et surtout en premier ceux qui ont publié les parcours car un RB ca fait vendre le canard. pas étonnant que passion 4X4 aie mis clé sous la porte après l'arrêt de la publication des RB dans les pages... la concurrence a pris la releve et nous en subissons encore les conséquences
le RB de cette "défunte" revue a été repris en partie par celle que tout le monde connait... effectivement on nous encourage a y aller seul ou à 2... et pourtant il y a des convoi de 15 20 véhicules entrainés par des pros sans vergogne qui s'en mettent plein les poches à 400€ par 4X4... sans compter ceux qui font les kakous sur les pistes et en hors piste... notre espace de liberté se retrécit irrémédiablement
beaucoup ne sont pas capable de "lire" les RB des revues et préfèrent simplement accompagner d'autres véhicules. et pourtant avec un peu d'intelligence, on pourrait très bien emprunter ces chemins "seul"... suffit de savoir interpreter le rb sur la carte...
du bitume ? t'es fou vaudrait mieux que ce soit simplement du gravier. a force de bitumer a tout va, il ne va plus rien rester comme chemins...
ben pour en avoir le coeur net, tu démontes la console et tu regardes jusqu'ou vont les cables
a mon avis il devait y avoir des phares additionnels qui ont été retirés