korrigan

je viens d'actualiser mes collections. je referais des photos tantot

toutes les pubs des patrol's sont sur ma chaine youtube. pas besoin de chercher ailleurs http://www.youtube.com/user/misterkorri999

vu le nombre de petits nouveaux qui viennent au rasso cette année, il va y avoir de l'affluence autour de la remorque jaune

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bonsoir les copains... et les copines

pour nos amis les hommes des bois ... une vidéo vraiment impressionnante ... mais vu les moyens employés, pas sur que ça abaisse les couts pour les autres : si vous avez peur du vide, abstenez-vous de la regarder...

c'est fait

j'ai bien fait de remonter ce topic sinon il partait avec le délestage automatique

pour être fixés, appelez le vendeur... s'il est à Cotonou, lui demander s'il fait chaud

bon dimanche a tous

Plus que 40 jours 11 heures 40 minutes 3 secondes avant le rasso 2012

encore un coup de l'hortensia ?

vide tes cookies ca devrait repartir

c'est vrai que cette année il n'y aura pas beaucoup de gazelles au rasso... mais bon s'il y en a une qui vient, je me ferais plaisir a lui faire sa plaque personnalisée avec l'un des deux modèles... après tout on ne refuse rien a korridoudou

tombé du lit ce matin alors j'en profite pour vous servir le p'tit déj bon week end a tous et toutes...

la vidéo de ce patrol est sur ma chaine youtube... et dans le topic des vidéos au bistrot..

luxueuse voiturette de golf solo Monet & Goyon Voiturette 750cc Type "V2" : C'est un modèle qui est apparu pendant la période de 1921 à 1923. Caractéristiques commerciales de l'époque Voiturette 750cc type "V2" : Moteur bi-Cylindre en "V" de 750cmc - Moteur MAG suisse – Alésage x course : 72x91 - Traction sur la roue avant idem système Voiturette type "ML" avec en plus un frein à l’avant agissant sur la poulie de la transmission primaire en levant la barre de direction – Freins arrière à sangle sur les roues arrières - Boite deux vitesses à commande manuelle - Toutes les commandes sont au "guidon" (Freins accélération et embrayage) - Siège 2 places - Petit coffre arrière - Roues (x3) : 550 x 65 chaussées de pneus à talon - Poids : 230 kg - Vitesse maximale : 70 km/h – Vitesse de croisière : 60 km/h – Consommation : 4 litres/100km

pas encore fait ma plaque mais ce sera fait ce weekend... un peu d'humour...

j'ai pas précisé : "envoyez au Webmaster"

envoeyez quand même vos lettres, et CV. c'est un travail qui ne se fait que dans des conditions "confidentielles"...

800 € à ce prix là, il a intérêt à être en or. Tu peux facilement trouver des IC complets à moins de 400 €

si t'as vu beaucoup de topics et que tu poses des questions, c'est que t'as pas du lire tous les posts deux écoles se font la concurrence : ceux qui ont un IC sur le moteur et les autres, avec celui en facade... le premier sera nul doute le plus cher car il te faudra un IC avec ventilo, une écope pour le capot + peinture, un chassis pour poser le radia... le second est le moins cher mais aussi le plus compliqué a installer.. dans les deux cas, la pipe d'admission, ca se bricole et dans les deux cas le résultat en vaut la chandelle si le boulot est très bien réalisé...

ca en valait la peine vu que le topic a été délaissé depuis 1 mois

certains pensent que cette remorque n'est qu'une blague entre membres... eh bien non elle existe vraiment... j ai même été l'un des rares priviliégiés a avoir été a l'intérieur. je l'ai suivie pendant des heures sur sur l'autoroute avec le troll... des photos pour les sceptiques ? j'espère que je dois en avoir dans mes archives 2011 car elle ne s'est pas laissée faire la bougresse... cette année il y aura une séance crapahutage avec elle... ames sensibles s'abstenir...

...et moi de la désorganisation.... ha oui ca c'est pour toi : tu seras de service pour la remorque jaune tout le long du week end