korrigan

c'est chose faite... mais je n'ai pas de tablier

le déchaumage est un labour superficiel qui décompacte et prépare la terre sur quelques centimètres... cela permet de passer un semis direct par dessus en évitant le traditionnel labour. gros gain de temps, de productivité et de carburant... plus de détails sur le record et vidéo de l'exploit : http://www.challenger-ag.com/worldrecord/fr/index.htm

nouveau record de labour... décidement les records ne tiennent pas longtemps même en agriculture... 644 Ha déchaumés en 24 heures En travaillant l’équivalent d’un terrain de football toutes les 2 minutes, le plus gros tracteur du monde, un AGCO Challenger MT875B de 570 Ch a établi un nouveau record du Monde. En 24 heures, il a déchaumé une impressionnante surface de 644 Ha, soit l’équivalent de 780 terrains de football réunis, attelé à un cover-crop Grégoire Besson XXL de 14 m de large. Le Record du Monde a été établi près de Timisoara en Roumanie. Pendant 24 heures non stop, Benoit Verdin de la société Grégoire Besson est resté au volant du MT875B. Un tracteur qui ne fait plus ses preuves puisqu’en 2003, un MT865 avait déjà emblavé 571,9 hectares en 24 heures avec un semoir Horsch de 18,35 mètres. La cadence moyenne de ce tracteur MT875B dans sa configuration standard a été de 26.8ha/h, soit plus de 30 terrains de football par heure. Notons qu’il a accompli cette performance au prix d’une consommation de fuel remarquable de 4,42 litres/ha seulement, soit l’équivalent de 4 bouteilles de soda par hectare !

super les photos. çà valait le coup d'attendre

a force de trop travailler, il s'était endormi au volant un challenger de perdu, quel gachis

rey va passer pour une tapette en voyant ce croisement de pont de la mort qui tue

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c'est pas normal le prix, mon pote controleur m'a toujours fait payer au tarif des autos... la carte grise mentionne que c'est un break donc une plate... quoique certains centres appliquent des tarifs spécifiques

je fais la peche aux infos : comment obtiens tu les renseignements pour un transport par container ? et un 20 a quelles dimensions et quel volume utile ? peut t'on mettre le troll dedans ? et y a des containers plus petits ?

ca existe toujours ? car j'ai mon catalogue de prépateurs outre rhin mais dans un carton et j'ai la flemme de le sortir chaque constructeur allemand a son préparateur attitré. en éliminant par procuration on devrait bien trouver opel : irmscher, bmw : alpina,AC Schnitzer... mercedes : brabus, amg, carlson, abt, etc je me lance je sais pas si ca a été cité : ringspeed

mon ancien patron avait le même... un très bon chien

faudrait trouver le budget carburant qui va avec... mais bon on a le droit de rêver

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pendant des décennies on nous a rabaché qu'un diesel était plus économique qu'une essence... ce fut bien un leurre

rouler moins vite...

Attentat contre une synagogue, sur l'île de Djerba, en Tunisie, attaque d'une discothèque à Bali, double attentat à Mombasa au Kenya, conflit au Proche-Orient, alerte maximale antiterroriste aux États-Unis et en Grande-Bretagne... Depuis les attentats du 11 septembre 2001 et la montée en puissance du terrorisme d'Al-Qaïda, la notion de zone sensible a fait son apparition. Pas facile de partir en vacances par les temps qui courent. « Il est plus difficile aujourd'hui de vendre des voyages, car la quête d'horizons nouveaux est sans cesse plus forte. Avant, il y avait des guerres internes, maintenant nous devons faire face à de nombreuses tensions internationales qui multiplient de fait le nombre de pays risqués », LA LISTE NOIRE DU QUAI D'ORSAY Formellement déconseillés et dans tous les cas : Afghanistan, Birmanie (région de Tachilek, État Kayin, État Kayah, Zo), Burundi, Colombie (sauf les grandes villes et les îles de San Andres et Providencia), République démocratique du Congo (sauf Kinshasa, Lubumbashi, Matadi), Équateur (zone frontalière avec la Colombie), Géorgie (Abkhazie, Ossétie du Sud, zone frontalière avec la Russie), Inde (Jammu et Cachemire, à l'exception du Ladakh), Kirghizistan (Osh et province de Batken), Irak, Liberia, Malaisie (partie orientale de l'État de Sabah sur Bornéo), Namibie (région de Ohangwena, zone frontalière avec l'Angola), Ouganda (parcs de Bwindi, Mgahinga et Kisoro et nord du pays), Philippines (Mindanao, Palawan, Basilan, Tawi-tawi, Sulu), Russie (Tchétchénie, Ingouchie, Daghestan, Ossétie du Nord), Rwanda (nord-ouest, sud-ouest, frontière avec le Burundi), Salomon (îles), Sénégal (Casamance, hors zone hôtelière de Cap Skirring), Sierra Leone (sauf Freetown et ses environs, Lokomasama, Bo et Kenem), Somalie, Tadjikistan (vallée de Karateguine, frontière avec l'Ouzbékistan), Tchad (préfectures du Borkou, de l'Ennedi et du Tibesti). Sauf raisons professionnelles impératives : Albanie, Algérie, Angola, Bhoutan, République Centrafricaine, Érythrée (ouest et frontière éthio-érythréenne), Éthiopie (régions Somalie, Afar, frontière avec le Kenya), Ghana (Yendi et Tamale, au nord du pays), Haïti, Indonésie, Israël et Territoires palestiniens (Cisjordanie et Bande de Gaza), Macédoine (Tetovo, Kumanovo, frontières yougoslave et albanaise), Népal, Nigeria, Pakistan, Salvador, Soudan (le sud de Darfour et la frontière érythréenne), Sri Lanka (le nord et l'est de l'île), Tanzanie (région de Kigoma, ouest de Kagera), Yémen, Zambie (ouest, nord-ouest, nord).

station total en face de chez moi : SP 98 : 1,57€ sp 95 : 1,52 € gasoil premium : 1,59€ gasoil 1,53 € vu que la France était accro au diesel, vaudrait mieux rouler en essence maintenant

c'est bien des ensemble pour tracter des convois exceptionnels très lourds et volumineux qu'on retrouve en Afrique du Sud. j'ai retrouvé des infos là dessus sur un site américain ce sont souvent des camions de 800 ch voire plus avec une boite fortement démultipliée qu'on attelle les uns derrière les autres

le Berliet T100 qu'on ne présente plus un lien complet sur celui qui a été élu le camion du siècle http://www.fierdetreroutier.com/photos/berliet/berliett_100.php

j'avais proposé une voiture a deviner dans le poste "nostalgie"... et j'ai trouvé cette photo en passant... Pour la centième édition du Salon de Detroit, les constructeurs se sont très largement inspiré du passé, à l'image de cette Holden Efijy. Ce véhicule hot rod déjà présenté à l'Australian Motorshow en octobre 2006, a été produit par Holden, un constructeur australien du groupe General Motors. Dotée d'un moteur de Corvette de plus de 600 chevaux, elle possède les lignes et les courbes avantageuses des berlines des années 1940.

j'arrrive trop tard j'ai cette voiture dans ma collection de miniatures au 1/87

BM ne connait pas la réponse il me semble