korrigan

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un panneau cloué directement dans l'arbre : c'est pas écologique du tout. autant couper l'arbre. .. le premier : "interdit sauf ayant droit" n'a aucune signification. comment distinguer celui qui a droit et les autres ? le 3éme illégal en partie : une piste DFCI est interdite aux véhicules sauf aux véhicules de secours. il est illégal car il interdit pas les "plates", les tracteurs... c'est de la discrimination çà... ps : y a un Gros Con résolument antibagnoles dans ton département. c'est peut etre grace à lui que certains chemins ont été fermés à la circulation...

a combien les as tu achetées ? ca te permettra de fixer un prix de départ

il est terminé ton PC , wakeupneo ?

un petit coup de peinture par là, une goutte le loctite par ci, un sanglage en règle de l'autre côté... y en a du travail...

c'est le vendeur qui aurait du faire le CT avant de te vendre le véhicule... il aurait pas eu un accident ou fait un peu du franchissement un peu trop hard ? tu te retrouve avec une voiture pleine de bobos. va falloir sortir la trousse de secours et la facture va etre salée...

Korrigan tu peux demander au magasin le prix pour 5 jantes 8x16 les même que toi mais en 16 pouces pour moi ...Thanks j'ai vu ton post un peu tard. j'ai zappé bcp de messages dernièrement... je suppose que tu leur a déja demandé pour mon modèle Jeff : oui et même commandé des 8/16 -25 je vais les chercher sous peu !

eh oui ca doit dépasser d'1 cm au minimum : il est impératif de conserver les extensions d'ailes si on veut etre en conformité avec la loi

non c'est à lyon... un post a déja raconté ses tribulations car lui aussi a été victime. il a joué les sauveurs en faisant un peu de pub...

tiens un vieeeeeeeeeeeuuuux post c'est grand brocéliande... t'as fait ou cette balade ? le lien ne semble plus fonctionner...

caradisciac leur fait un reportage : les dégonflés attaquent notez que le journaliste a utilisé (sans autorisation ?) le logo de la manif du 20 novembre pour son article..

Depuis quand l'onf se mele de circulation routière ? comment fera l'agriculteur pour traverser le gué qui mene à son champ ? et si un jour les pompiers doivent passer par là pour une urgence ou un incendie ? ils trouveront tous les chemins barrés ou presque et les secours mettront plus de temps pour arriver sur les lieux... vous avez raison : olin m'a tuer... ces obstacles sont dangereux. un petit coup de sangle ou de barre a mine et voila le chemin dégagé..

à la fédé ils sont fort pour les belles paroles : http://www.landmania.com/forum/showthread.php?t=34058 il semble qu'il n'y ait pas d'accord entre les parties... à vérifier voir ici aussi : http://fede44-site.quatrevents.fr/site/assurance/protection.html c'est du pipeau...

ca va finir par couter cher à la comune de remettre en place le bloc de béton... y a qu'a le trainer plus loin et mettre de la terre dessus un joli panneau ici onf = saboteurs chouette panneau. beaucoup seront décorés de la même facon bientot

entre le compresseur dans un coffre chargé et des valves... le choix est vite fait... je ne crois pas qu'ils s'efforceraient d'arracher les valves avec une pince : ce serait de la dégradation de véhicule... et si qq 'un s'intéresse aux valves, il devra avoir la clé qui va avec...

12 000 pétitions ont déja été recueillies.... ceux qui n'ont pas encore rempli leur devoir, c'est le moment de signer...

avec ces tarés de dégonflés qui s'attaquent aux 4X4 et aux suv, ne serait t'il pas superflu de d'équiper de valves de pneus antivols ? je ss un peu parano de voir mes pneus à plat le matin quand je ss pas chez moi... j'ai pu en voir chez ouestauto : pas mal de choix (11 à 15€ les 4) et chez feu orange (à 11€ sur commande ), et chez certains marchands VPC de la toile.... sans compter les touches perso avec logo Nissan par ex... je ne souhaite pas acheter des valves invisibles exprès vu que je viens de monter mes muds il ya un moment sinon avec le moteur de recherches, je viens de trouver ça : http://www.power-tuning.fr/fr/liaison_au_sol/accessoire_roue/p16497973.html SYSTEME GENIAL !!! le bouchon tourne dans le vide !!!! eh oui ! il faut la petite clé en forme d aiguille pour le bloquer et le devisser !!!! d'enfer ! UN CARTON EN ANGLETERRE D'où le produit nous vient ! RICHBROOK a reellement eu une idee de genie ! en plus on peut choisir sa couleur ! livré par 4 + la clé magique. la clé magique se vend aussi séparément au cas ou vous la perdiez ! http://tuning.turbo.m6.fr/zoom.php?ref=1012 UN PETIT CADEAU SYMPA et TRES UTILE :::::-) Un petit détail tuning très UTILE qui peut de surcroit devenir très tendance... réellement the finish touch comme ils disent chez PLANET LINE !de super qualité ce système a l'air intéressant

le détail qui tue : http://www.presse-citron.net/?2005/09/13/165-les-degonfles-pieges-par-google-ads

il parait qu'il y en a 6 qui se sont fait pincer en belgique cette nuit. bien fait pour leur gueule.... Ils sont désormais surveillés par la police, la CIA et le pentagone... ce qui a sans doute facilité ces arrestations http://degonfle.blogg.org/ voir la page d'accueil nouvelle action des dégonflés ce soir à Lyon il parait avec des crevage de pneus cette fois ci

malheureusement non mais je pense que ce sera comme la dernière fois : dans les quartiers chics pleins de 4X4 et de suv...

ce soir action des dégonflés à Lyon. attention a vos pneus...

eux vont prétendre le contraire. :2 (25): :2 (25): :2 (25): c'est limite du supportable. faudrait bien que la police se bouge du cul. c'est pas quand il y aura des morts qu'il faudra agir pour faire plaisir aux électeurs...

Les Flagadas qui dégonflent (Belgique) Des véhicules trop polluants, des propriétaires égoïstes et des activistes qui auraient préféré passer la nuit à faire l'amour plutôt qu'à dégonfler des pneus, tel est en substance le message qu'ont trouvé les conducteurs de 4 × 4 sur leur pare-brise, dimanche matin. Mais la mauvaise surprise n'était pas dans le message, elle se trouvait dans leurs pneus... à plat. Les « Dégonflés » sévissent en France depuis quelque temps. Les « Flagadas » débarquent à Bruxelles, comme l'ont révélé, hier, nos confrères de « la Dernière Heure ». Ils ont mené leur première action samedi soir, dans le quartier de l'Altitude Cent à Forest. Une douzaine de véhicules ont été touchés, selon les Flagadas. La police de Bruxelles-Midi n'a reçu que deux plaintes. Le sergent Flagada, un Yankee, un soldat, les muscles de ses bras, c'est comme du nougat. Chantonnant l'hymne repris au Grand Jojo, les activistes dévissent le capuchon de deux pneus et y glissent un plomb de carabine avant de le revisser. Le pneu est à plat en dix minutes. Impossible d'utiliser la roue de secours. Le propriétaire se voit obligé de regonfler ses pneus manuellement ou d'appeler un dépanneur. Nous voulons attirer l'attention sur le caractère très polluant de ces véhicules, mais surtout sur les problèmes de sécurité routière. Plus hauts que les autres voitures, les tout-terrain, s'ils heurtent un piéton ou un vélo, touchent la tête plutôt que le torse, dit SébasTchiendantagueule, un des Flagadas. Aujourd'hui, ils sont une quinzaine de dégonfleurs, sans compter les nombreux sympathisants. Nous voulions voir comment on pouvait s'organiser. Ceci n'est qu'un avertissement, Sébas-Tchiendantagueule pense notamment au lancer de boue pour rappeler au propriétaire la première destination de sa voiture. Un site Internet sera bientôt disponible, avec un forum de discussion ouvert à tous, même aux propriétaires de 4 × 4. Mise hors d'usage d'un véhicule à moteur à dessein de nuire, dit le code pénal. Si l'on admet qu'ils entrent dans cette législation, les Flagadas risquent une peine de quinze jours à trois ans de prison ou une amende de 275 à 2.750 euros. http://www.regions.be/Rubriques/Bruxelles/page_5580_378421.shtml Les 4x4 visés par des commandos farfelus Les Flagadas belges ont dégonflé les pneus d'une quarantaine de tout-terrain au cours du week-end BRUXELLES Propriétaires de 4x4, gare à vos pneus. Les anti-4x4 sont là! Pour la première fois en Belgique, un commando 4x4, qui s'est baptisé les Flagadas, est passé à l'action, ce week-end, en région bruxelloise. Un coup de maître. Les Flagadas belges ont dégonflé les pneus d'une quarantaine de tout-terrain - selon la police de la zone Bruxelles-Midi -, principalement dans le haut de Forest, avenue du Domaine, avenues V. Rousseau, Jupiter, Neptune, Besmes, Maréchal Joffre, Bertrand, Tournoi, Timmermans, Cervantes, bref, dans les beaux quartiers de Forest, entre le parc Duden, l'Altitude Cent et Forest National. L'opération est revendiquée sur Internet par une certaine Annick Tamère qui admet dix 4x4 dégonflés. Il y en aura d'autres. Annick Tamère menace la capitale belge d'un «dégonflement général». Il n'a pas fallu un mois en France pour que le dégonflage de pneus de 4x4 devienne un sport national. Le record est de 105 4x4 dégonflés en une nuit (le précédent était de 102!). Dans son communiqué, Annick Tamère dit que les possesseurs de 4x4 ont 8 minutes pour dégager et s'exiler à la campagne. Les 4x4 sont des buffles métalliques. La ville n'est pas pour eux. Un 4x4, ça pollue, ça pue, c'est trop gros. Et ceux qui friment en 4x4 se garent n'importe comment sur les trottoirs et les passages pour piétons. Le Mouvement pour la Dégonfle Internationale part de Paris avec les Dégonflés. A Lyon, ça devient Raplapla (RAssemblement Pour L'Abollition des Poids Lourds Automobiles). A Bordeaux (les Libérateurs de l'Air Comprimé), Rouen et Lille (les Mousdelaroue), les dégonfleurs font tache d'huile. Partout le même credo: Le Dégonflisme international. A Bruxelles, Annick Tamère ajoute la fellation à son programme. Des sites Internet indiquent les meilleures façons de procéder. Interdiction de crever le pneu. Il faut dégonfler. Un bon dégonfleur dégonfle 2, 3 ou 4 pneus d'un Pajero, par exemple. S'il est méticuleux, il se procure des clous de 6,6 mm dont il coupe les têtes à la scie à métaux. Il ne conserve que les têtes. Le truc consiste à dévisser le bouchon sur la valve du pneu, à coincer la tête de clou et à revisser le bouchon sur la valve: les pneus les plus coriaces mettent 20 minutes à se dégonfler. Le même résultat peut-être obtenu en coinçant un gravillon sur la pipette et en revissant le bouchon sur la valve. A Forest, les Flagadas ont utilisé des plombs de chasse. Le chic, c'est de se photographier en pleine action. Le fun, c'est d'épier la tête du propriétaire quand il découvre ses pneus à plat. Plus le proprio de 4x4 va faire un caca nerveux, plus il a de chance d'être victime à nouveau d'un raid anti-4x4. A Lyon, certains se sont déjà fait dégonfler huit fois. La mode n'arrive pas encore en Belgique mais c'est certain que les Hummer, ces énormes tout-terrain qu'on voit en Irak et sur les routes de Californie, constituent des cibles prioritaires. Car tout ça, c'est pas que du jeu! Les anti-4x4 développent une idéologie écolo radicale. Il y a un côté attentat. Et qui dit: attentat, dit revendication: ce week-end, à Forest, les copains d'Annick Tamère ont plaqué des kilos de colle à tapisser sur les pare-brise pour coller des stickers explicites à hauteur du conducteur. Un dernier mot pour dire que ces gens n'ont rien d'agressif. En cas d'arrivée du propriétaire, les dégonfleurs deviennent des dégonflés. La consigne est: prendre ses jambes à son cou. Et les policiers? Se laisser faire: comme il n'y a pas vraiment d'infraction, la police ne peut pas grand-chose. De fait, ce week-end, la police locale a refusé d'acter les plaintes que les propriétaires de 4x4 dégonflés voulaient pourtant déposer pour dégradation volontaire. Et ça non plus, ça ne les a pas fait du tout rire! Qui se souvient du Flagada? BRUXELLES Selon le dictionnaire Robert, flagada est un adjectif qui signifie sans force, fatigué, ou encore flapi, ramollo, raplapla. Mais qui se souvient du personnage de bande dessinée né en 1961 de l'imagination de Charles Degotte? Alcide Citrix, un redoutable chasseur de fauves, a entendu parler d'un oiseau légendaire: le flagada. Il veut en capturer un. Pour cela, il va sur l'île paradisiaque où se trouve le flagada. Là, convaincu par la vie de rêve sur l'île, il devient ami avec le flagada et n'a plus qu'un but dans la vie: chasser les intrus pour continuer à vivre en paix. Le Flagada a été créé en 1961 par Charles Degotte. Les calembours de cette série sont encore dans la mémoire de tous ceux qui l'ont lue dans le journal de Spirou. Son créateur a connu une certaine notoriété en lançant plus tard la série des Motards. Cela ne l'empêchera pas de mettre fin à ses jours voici quelques années. Son fils, Charlie, vient de mettre en scène une opérette Youpi, sur les 175 ans de la Belgique. http://www.dhnet.be/index.phtml?content=http://www.dhnet.be/dhinfos/article.phtml?id=132175

encore un blogg de tarlouzes : http://www.blogg.org/blog-29299.html les flagadas (url différente du précédent post)

"sous-adjudant Marrant" a fixé le rassemblement des troupes dans un bar du VIe arrondissement de Paris. Le jour, le jeune homme de 28 ans ­ qui s'est lui-même trouvé ce titre pseudo-militaire ­ est étudiant. La nuit, il dirige un petit commando armé de pompes à vélo et de sacs de boue et affublé d'un drôle de nom : Les Dégonflés. La troupe a sévi trois fois, dans les rues de Paris, au cours des deux dernières semaines. Leur cible ? Les 4 × 4, ces véhicules tout-terrain que l'on trouve désormais en pleine ville. Les pneus de vingt-deux 4 × 4 ont ainsi été dégonflés, lors de descentes organisées le 30 août et le 6 septembre. Une dizaine de 4 × 4 ont été maculés de boue, le 13 septembre. Ce soir-là, la petite bande a choisi le lieu de l'attaque : le quartier Montparnasse. Sur le chemin, les jeunes gens scrutent les voitures et finissent par découvrir la cible idéale, un énorme Land Rover bleu métallisé. Quelques Dégonflés saisissent la boue à pleine main et en maculent les vitres et la carrosserie. "Puisque ces véhicules ne vont jamais à la campagne, nous allons la leur apporter" , proclame un jeune homme de 25 ans, barbe et cheveux longs, surnommé le "sur-adjudant Gachet". Un tract parsemé de fautes d'orthographe est coincé sous l'essuie-glace : "Cette campagne utilise des méthodes d'action directe qui restent contestables . Il est clair que, dans une société de droit, il est préférable de ne pas se faire justice soi-même, considérons qu'il s'agit là d'une légitime défense." Les cibles ont été choisies avec précaution, de préférence loin des habitations. "Nous n'avons pas envie de nous faire tabasser. Et puis, nous ne nous nommons pas Les Dégonflés pour rien !" , s'exclame Urbain. Le garçon, qui vient de débuter dans le groupe, a rencontré Eric, Lili, Julien, Guillaume, Mathilde, déja condamnées par la RATP pour leurs actions anti pubs dans le métro parisien et les autres lors des mouvements de protestation contre Jean-Marie Le Pen, le 21 avril 2002. Depuis, ils se sont croisés régulièrement au cours des manifestations anti-guerre et des mouvements étudiants de 2003. Cette galaxie de copains activistes a fini de se souder en participant aux actions antipub du métro parisien, qui ont valu à quelques-uns d'entre eux d'être condamnés par la justice en 2004. LE "SUR-ADJUDANT GACHET" Parmi eux, une vingtaine sont maintenant membres des Dégonflés. Et ils ont entre 20 et 33 ans. Essentiellement des garçons. Pour une grosse moitié, des étudiants parisiens en architecture, histoire, photographie ou... marketing. L'autre moitié travaille ou, plus souvent, cherche un emploi. "Nous venons pour la plupart d'un milieu petit-bourgeois, excepté quelques-uns issus de familles plutôt défavorisées" , assure le "sur-adjudant Gachet". Leur leitmotiv : l'écologie et l'anti-productivisme, qu'ils déclinent de façon variée. Les uns militent ou ont milité dans des partis politiques : au PS à la LCR ou encore à La Souris verte (écologistes). Les autres agissent au sein d'associations, notamment anti-automobiles. Et quasiment tous, aujourd'hui, se situent en marge de la politique traditionnelle, qu'ils jugent inefficace et à laquelle ils opposent l'action directe. " Nous voulons nous saisir de débats de société face auxquels les hommes politiques sont impuissants, pour les mettre sur la place publique et éduquer les gens , explique Eric, un rouquin de 32 ans sans emploi. C'est un beau symbole que de stigmatiser les 4 × 4 avec des méthodes de gosses."