korrigan

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pour Y60 pour Y61 qui a dit que c'était moche ?

vu au JT de 20 heures hier soir : des chercheurs israeliens ont réussi à cloner un arbre qui croit 2 fois plus vite. avec ses feuilles, ils comptent faire du bio carburant. donc une énergie renouvellable inépuisable

superbe mieux que ceux du commerce

le pare buffle je l'ai cedé à Candy car il n'est pas concu pour faire du TT avec. je mettrais qq chose de plus solide par la suite. pour la couleur, mon frere on a tous les 2 une peinture bi ton noir gris métalisée

la première configuration tout d'origine en janvier 2001 l'an dernier, près de Guer, avec son pare buffle d'origine... quelque part sur une autre piste, sans son pare buffle mais avec son tout nouveau kit OME nitrocharger... Patrol GR SLX de 1994 212300 km au 18 aout 2009 kit réhausse OME nitrocharger +6 cm "heavy" amortisseur de direction OME réhausse de la caisse avec un bodylift +6 cm pneus mud BF Good rich MT en 33 12,5 R15 sur jantes modular black moyeux manuels superwinch joint de culasse renforcé EGR supprimé LDA optimisée Intercooler de Pajero avec ventilateur... séparateur de batterie avec raccord indépendant pour le frigo double ventilateurs de radiateur de peugeot 806 kit hifi kenwood MP3 4X65w + 4 hp de 160W vitres teintées noir sièges velours peinture bi-ton noir gris métallisé blindage avant artisanal de 8 mm schnorkel airflow filtre a air Green phare de recul de 100w grand caisson de raid à la place des sièges arrières coffre de toit Feu vert avec 2 barres Thules convertisseur 12v/220V de 600 watts prise des feux de remorque dans le pare choc feux arrières multifonctions pause photo avec le troll de mon frère Patrol GR SLX de 1994 229 000 km au compteur intérieur cuir climatisation vitres teintées gris kit RIDEPRO +7,5 BFG AT 32 11,50 R15 pares choc chromés avec grilles de feux pare buffle chromé avec 2 LP de 130W peinture bi-ton noir gris métallisé

tiens puisqu'on parle de filtres : le K & N de mon frangin est 2 fois plus gros que mon green ! ! ! et pourant on a le même Y60

la hausse est toujours d'actualité... le prix à la pompe est désormais au dessus de 1 euro. ca va faire cher la balade en 4X4 pour nos troll

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ici, personne ne te dira de ne pas acheter un Patrol. si c'est pas une arnaque, y a plus qu'a l'acheter les yeux fermés, c'est un bon investissement

il dit quoi l'article ? je l'ai pas encore vu en kiosque

vu sous cet angle il est chouette :gros (50):

t'as trouvé ?

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justement t'es pas le seul a attendre

merci de nous avoir fait un superbe reportage en regroupant les photos . ca évitera d'encombrer le forum de photos volumineuses.

y a eu des posts dans la section mécanique. en cherchant un peu on devrait finir par le retrouver... sinon les feux doivent couter 150 euros. a confirmer

navrant, vraiment navrant ce qui s'est passé.

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vous faites quoi avec cette remorque ?

tu vois ce que je vois mon bon rémy ? pour ceux qui seraient intéressés, il y a nos partenaires commerciaux du site qui nous accordent des remises intéressantes... renseignez-vous....

super cette astuce. jeff tu nous fais un reportage dans la rubrique ad-hoc ? me reste plus qu'a acheter le mien et le faire monter....

j'ai un ami qui a ce même schnorkel avec l'intercooler. ca décoiffe et le moteur respire beaucoup mieux. j'ai prévu de monter ce même modèle sur mon troll cet automne-hiver... ah fait Portos06, combien l'as tu payé et ou si c'est pas indiscret.

LONDRES (AFP) - Le responsable d'un service d'autobus dans le sud de l'Angleterre vient de doter un de ses véhicules d'un système insolite utilisant de l'urine de mouton, afin de réduire la pollution, selon le journal The Guardian. L'autobus est équipé d'un réservoir contenant de l'urine qui est pulvérisé dans les gaz d'échappement et de ce fait réduit les émissions d'oxyde d'azote dans l'air. Ce nouveau procédé radical n'est pas sorti d'un esprit loufoque a expliqué le directeur de la compagnie Stagecoach South, Andrew Dyer. "C'est un nouveau moyen de réduire la pollution et on croit qu'il a de l'avenir". "Les passagers n'ont pas à s'inquièter et on n'est pas allé jusqu'à installer un mouton à l'arrière de l'autobus", a-t-il déclaré. Le procédé consiste à obtenir de l'urée pure à partir d'urine brute récoltée dans les fermes. L'ammoniac présent dans l'urée transforme à son tour l'oxyde d'azote en azote et en eau qui sont alors rejetées dans l'atmosphère. Un bus ainsi équipé de cet appareillage dessert actuellement depuis le mois dernier la ville de Winchester. Dyer a reconnu qu'il a tout d'abord provoqué des éclats de rires quand il a affirmé, lors d'une conférence à Birmingham, que l'urine de mouton avait la faculté de rendre plus propres les véhicules. "C'est, pourtant, devenu réalité", a-t-il dit. "C'est la dernière invention dans le domaine de la technologie verte et on croit qu'elle va permettre de rendre les villes plus agréables à vivre", a conclu Andrew Dyer.

ah voici le post que j'aurai du faire y a longtemps. bon j'attend que chacun montre son devant