korrigan

ce serait pas le terrain qu'on apercoit près de la 4 voies ? avec plein de zukettes alignées pour le départ ? ca vaut peut etre le coup d'essayer mais ca vaut pas le terrain d'inguiniel.

voir ce lien pour suivre le débat qui est assez similaire : légalité de certains panneaux ca s'apparente à de la roulette russe de lire les panneaux. passe ? passe pas ? en général, je ne passe pas quand il y a un panneau propriété privé sur un chemin car on tombe sur la propriété ou la ferme... j'évite de déboucher dessus et je contourne par un autre chemin mais pas toujours facile a interpréter.

un panneau aperçu cet après midi lors de ma balade. d'après moi , ce panneau est illégal . l'arrêté est de 1965. la législation a changé depuis. je fais quand même le tour par prudence et et je ne rencontre pas d'autre panneaux aus autres entrées du chemin sauf ds un village ou la piste a laissé a du bitume je prends la piste par l'autre bout et je rencontre des voitures garées dans le chemin. donc on peut passer outre. un peu plus loin, un autre panneau mais cette fois délire total : une simple planche de bois et un piquet avec dessus l'arrété punaisé dans une chemise plastifiée. de qui se moque t'on. je fais le tour, à une autre entrée près de la route, panneau mais à l'autre extrémité dans le village, rien et une cavalière s'engage dans le chemin. comme quoi les priviléges de la révolution qu'on croyait abolis existent encore pour certains

mon troll s'en sort bien dans les bourbiers... dans la loire ca devrait aller si on s'éloigne pas trop

cet article est assez ancien mais il réflète la tendance actuelle du 4X4 en ville

j'en ai ds le garage. ils dorment dans une boite. pas a vendre pour l'instant j'ai peur qu'un jour je me fasse chi** à les enlever si je creve un pneu. je crois que les écours antivols sont incompatible avec un usage en TT. a vérifier...

sur route et autoroute, sur piste et ds un peu de gadoue, il se comporte bien. par contre sur le mouillé et surtout dans les ronds-points et dans les freinages d'urgence, serre les fesses... au moindre coup de frein, plus de troll. ils ont une longévité sensiblement équivelente à celle d'un BFG bridgestone ou dunlop d'un meme profil. les miens ont 70 000 km et sont a moitié usés

avez vous une ou des photos de ce pneu ?

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ici sur mon site de belles photos : les balades de korrigan sinon y a plein de fonds d'écran de troll sur le site : http://www.patrol-gr.net/fond_ecran.php

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le Y60 c'est du pur bonheur assuré

ben moi je sais pas si je dois ou

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à voir sur ce site : la foret privée francaise complet mais a mon avis y a des trucs contraire a ce que j'entends ailleurs... on recommande de mettre des panneaux mais je crois qu'il faut aussi une barrière. votre avis ?

ca te permets de changer la pression sans avoir a descendre de la voiture. idéal pour le sable par ex.

essaye des bridgestone ou hankook. on doit avoir le meme niveau de performance que les BF

c'est un peu la jungle par endroit sur le terrain. On pourrait appeler la zone "breizh forrest challenge" qu'en pense notre ami rey ?

Absolument. Mais on n'est pas obligé d'attendre. Tançons vertement les beaufs à grosses roulettes à chaque fois que possible. A moins qu'ils préfèrent que les nuits de Saint-Sylvestre strasbourgeoises trouvent certaines variantes. cette phrase est d'un certain Ronano, intégriste virulent a ses heures

usenet est l'ancètre des forums de discussion. il en existe plus de 60 000 dans le monde et peuvent être lu par votre messagerie si celle si supporte la lecture de news.je fréquente encore certains pour m'informer. sur fr.msoc.environnement, les écolos hurlent sur les toits des méfaits de tout ce qui est atteinte à l'environnement. bref de l'intégrisme pur. sur celui ci : lancement campagne 4x4 = 0 de conduite on a droit a des discours dogmatiques tout comme sur : interdire paris aux 4x4 et interdire le mondial de l'auto vous remarquerez que les news ne sont pas faciles a lire sur internet. le fil de discussion est souvent interrompu sur internet , ce qui rend le sujet difficile a suivre. le mieux c'est de disposer un logiciel freeware de lecture de news comme "mes news". je vous laisse aller faire un tour. prenez votre temps vous allez apprendre plein de choses

y a pas besoin d'aller si loin, on peut faire ca chez nous :

le magazine Action 4X4 de septembre propose un roadbook dans le nord de l'Ardèche. 92 km dans des paysages a couper le souffle. le magazine est déja entre mes mains.

encore une bétise pondue par agir pour l'environnement : Agir pour l'Environnement, France nature environnement, Greenpeace, la Fnaut, 4D, Réseau Action Climat France, les Amis de la Terre, Résistance à l'Agression Publicitaire, Rue de l'Avenir, Le Publiphobe et Ekwo Communiqué de presse - vendredi 24 septembre 2004 Lancement de la campagne "4x4 = Zéro de conduite !" Paris, le 24 septembre 2004 : A l'occasion de l'ouverture du Mondial de l'Automobile, Agir pour l'Environnement en partenariat avec France nature environnement, Greenpeace, les Amis de la Terre, le Réseau Action Climat, 4D et la FNAUT lance une nouvelle campagne intitulée « 4x4 = Zéro de conduite ! ». Face à l'augmentation sensible des ventes de 4x4 au premier semestre 2004 et l'incapacité du Gouvernement à limiter ce phénomène de mode urbain, treize associations* vont, dans les mois qui viennent, diffuser 50.000 brochures visant à sensibiliser l'opinion publique à l'impact dramatique de ce type de véhicules sur les émissions de gaz à effet de serre, la pollution atmosphérique et l'insécurité routière. Alors que les constructeurs automobiles mettent symboliquement en exergue des voitures propres dont les ventes restent marginales, les 4x4 représentent maintenant plus de 5% du parc automobile français, soit plus de 110.000 nouvelles unités mises sur le marché en 2004. Les partenaires de la campagne « 4x4 = Zéro de conduite ! » réclament la mise en place immédiate d'un affichage clair identifiant les véhicules les plus émetteurs de gaz à effet de serre grâce à un étiquetage de A pour les moins émetteurs à G pour les plus polluants. Cet étiquetage doit permettre aux collectivités locales de proscrire des centres urbains les véhicules étiquetés dans les catégories E, F et G et limiter l'accès des véhicules classés C et D lors des pics de pollution de niveau 2. Cet étiquetage, inscrit dans le Plan Climat, doit également permettre au Gouvernement d'appliquer immédiatement un Bonus/Malus de préférence annuelle. Dans le cadre du projet de loi de finances, le Gouvernement doit promouvoir, notamment par l'intermédiaire d'incitations financières attractives type crédit d'impôt, les modes de déplacement écologiques comme la marche à pied, le vélo, les rollers, les bus, tramways et métros. Seule une politique reposant sur un triptyque cohérent Information - Interdiction - Incitation fiscale produira des effets tangibles. Les piètres résultats de la Journée sans voiture sont là pour nous rappeler qu'une simple communication gouvernementale ne pourra jamais se substituer à l'action politique. ----------------- Dans le cadre du Mondial de l'Automobile, Mercedes Benz, Toyota, Land Rover et Jeep recevront, samedi 2 octobre 2004 à partir de 10h30, des mains des initiateurs de la campagne, les premières étiquettes classant certains de leur véhicule 4x4 dans la catégorie G. même notre ami cabu y mets du sien et il est tombé très bas : et pour finir, une animation en flash : http://www.anti4x4.net/pub.html

j'aimerais aller au mondial de l'auto pour balancer une tarte à la creme dans la gueule de ce mr kerckhove