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dom74960

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  1. celui là de TROLL, il le met dans quel pourcentage, les "utiles "ou les "inutiles"? je pense que là ça va méditer SEC !!!!!!
  2. FAUT QU IL REGARDE CETTE PHOTO ! Aprés on parle moins !!!!!!!
  3. merci pour ces belles images bien instructives..........
  4. lui, ce mec "motion" ferait bien de s'acheter un ane pour faire la paire !!!!!!!!!!!!
  5. Merci, trop bien cordialement dom
  6. regarde chez pneus net .com et n'hésite pas a faire les sites de vente sur net, cela vaut le coup de perdre quelques jours. CORDIALEMENT
  7. trés beau véhicule, j'ai vu son jumeau chez STAR4X4 bonne vente cordialement
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  12. arrete NOR:EQUS0601636A cr L311-1 r317-23 r321-1 r321-24 directive européenne 2005/66/CE du 26 octobre 2005, bulletin officiel du du 25 nov 2005 enfin, l'arrete du 28 juillet 2006 relatif à l'utilisation de protection frontale est paru au bulletin officiel du 6 aout 2006 , il valide la directive 2005/66/CE. Les nouveaux pare buffles devront etre conformes à la directive à partir du 25 novembre 2006. Les anciens pare buffles ne sont pas concernés. Si j'ai été désobligeant avec les condés, mes plates excuses, je les flaire à 500 bornes ...... CORDIALEMENT liberté 4x4 oblige!
  13. voyez le site légifrance pour le texte de fin 2006 perso: le jour ou les condé n'auront plus que ça a faire, la france ira bien........
  14. bravo pour ton engagement continue....
  15. SUPER Je montre le panneau au maire de mon bled dés demain matin à bon entendeur!!! dom
  16. MERCI à toi seul à repondre HUMM !!!!!!!!
  17. on me propose ce jour le nouveau bridgestone 673 Est ce que l'un d'entre vous connait bien ce pneu ou a déjà utilisé en TT comme en route, merci de vos remarques avant achat à 124 roros! cordialement DOMINIQUE
  18. Salut tu as raison la taille d'origine est le plus cool pour ton BB si tu cherches des Mixtes (qui vont être moins performant sur route surtout en securité et en aquaplanning) va voir le Brid 694 Pirelli atr dunlop AT2 Laisse tomber le BFG at qui est le plus mauvais de chez mauvais des mixtes sur la route Normal on est sur un profil pour le sable sinon le top c'est un pneu route merci bien je vais me diriger dans cette voie cordiales salutations à + dom
  19. nouveau, j'ai commencé par lire les astuces et conseils les plus urgents, j'ai neutralisé l'EGR comme indiqué, bien marche et bravo pour les conseils, maintenant je voudrais me débarasser des 4 pneus BRIDGESTONE BLIZZAK qUi sont sur mon troll depuis mon achat pour m'orienter ver des BFG ou des black EN MIXTE; Me conseillez vous la monte d'origine en 265/70R16 ou faut il passer à une taille plus "valable " ou plus "moderne", en mixte, usage en chemins viabilisés , peu de gros 4x4 difficile. merci à tous d'avance DOM le pécore savoyard.....
  20. DOMMAGE de devoir attendre 20 posts pour aller sur la brocante, je vais etre obligé de parler comme un débutant que je suis....snif!!!
  21. Y61, court de 07/2001, 74200kms, entièrement d'origine, acheté à un voisin qui a craqué pour un BMW !!! je pese commencer par neutraliser l'EGR selon le forum astuces et changer les roues bridgestone blizzak en faveur de mixtes aprés lecture du forum pneus.... cordiales salutations à tous
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