Tou

Encore merci pour le dessin l'outil nickel. 

Il faut que je  redemonte 

Franchement  l'outil  super comme du beurre il est sorti encore merci beaucoup. 

Bonjour j'ai réalisé l'opération et tous remonter mais sa fuit toujours j'ai vraiment dû mal à comprendre pourquoi. 

Je suis dans le haut rhin en Alsace 

Merci c'est super simpa j'vous tiendrais informé 

Si jamais vous avez des actuces je suis preneur 

J'avais déjà commencé à démonter avant que je voie votre message, Le plus compliqué c'est de changer le joint 

Bonjour et bien venu j'en possède aussi 1 3,3 Atmo 

J'ai démonté et maintenant la suite c'est le carter

Bonjour François et merci par contre je pense qu'i  faut quand même que je demonte la boîte pour nettoyer au niveau de l'embrayage vue la quantité d'huile. 

Bonjour oui tout à fait côté boîte je pense qu'il faut que la demonte. 

Je ne sais pas dans quel rubrique il faut que je communique. 

Merci beaucoup 

Bonjour comment changer  2 demi coquilles niveau vibrequin.

Merci 

Bonjour oui tout à fait côté boîte je pense qu'il faut que la demonte. 

Je ne sais pas dans quel rubrique il faut que je communique. 

Merci beaucoup 

Bonjour oui tout à fait côté boîte je pense qu'il faut que la demonte 

Bonjour  je possède un patrol 3,3 Atmo après une restauration complète de la carrosserie j'ai une grosse fuite moteur niveau vibrequin.,si quelqu'un a des astuces pour y accéder. 

Merci. 

Thierry