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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par kolargol
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Top, merci, je commande ça rapidement
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Alors, en y reregardnt un des lots est en fait le bouton d’essui glace arrière déconnecté, peut être aussi un autre pour le dégivrage arrière.
Mais les autres fils...impossible de savoir comment les connecter à un autoradio. Est ce que quelqu’un aurait des photos de comment c’est connecté chez lui ?
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Je me repond à moi même : j’ai l’impression que la durite d’admission n’est pas là même ( meme moteur rd28t ), sur le 260 le manchon en sortie de filtre a air fait un U ( le filtre étant parallèle au moteur ) et sur le y60 le machon est à angle droit ( filtre perpendiculaire au moteur ).
Je pensais monter ce kit : https://www.ultraperformance.fr/kit-admission-standard-green/nissan-patrol.html?version=v1&variante=643986
Qui est pour un y60 ( on vois d’ailleurs sur le schéma de la notice le manchon d’origine qui est a angle droit : https://www.ultraperformance.fr/sites/default/files/images/moteur/kit-admission-direct/green/notices/green-p144.pdf ), mais vu qu’on utilise plus le filtre d’origine, cla devrais être bon sur mon rd28t.
Y’à t’il un risque ? Le bloc à 400 000klm...
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Merci
C'est la meme piece que sur un y60 ?
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Hello,
J'ai mon troll depuis peu et il est arrivé sans autoradio.
Impossible de trouver quelque part comment le brancher a un autoradio moderne...
J'ai une prise "ISO" avec 2 fils : blanc + blanc/rouge
Ensuite scotchés ensemble, 3 lots de dominos :
Lot 1 : vert + vert/jaune + blanc/rouge
Lot 2 : blanc + noir/blanc + rouge/noir
Lot 3 : noir + rouge/jaune
+ une grosse prise style jack/aux.
Je precise ce sont bien les fils et les couleurs qui proviennent de la voiture, pas de rajout.
Quelques photos ( j'essayerai d'en faire des mieux ce soir )
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Heureux propriétaire d'un Ebro 260 28TD Long avec 400 000klm.
Doublement heureux car il a été acheté neuf par mes parents en 1991 quand la famille c'est agrandie...
Il démarre au quart de tour et malgré son age et ses klm il me semble particulièrement bien conservé, peut être parce-qu’il arrive avec 3 carnets d’entretiens tamponnés ( je devrait en demander un 4ieme tient ! ) et vidange tous les 5000 klm.
Je traine sur le forum depuis quelques temps sans compte, c'est le moment de passer le cap
J'espere faire un peu de mecanique, elec dessus...réparations quand necessaire.
Deja : changement du hayon et coffre arriere car tordu suite a un choc et passage des gaz d'echappement pas agreable dans l'habitacle Et ensuite classique, rampe de led, rehausse, cale & gros pneus. On verra par la suite !
Pas parfait, mais je vous laisse en juger avec quelques photos.
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Problème installation autoradio
dans Electricité & Electronique
Posté(e) :
Salut Hugo, j’ai exactement le même souci : 260 de 1991 rd28t, et je veux y mettre un autoradio Tu as réussi de ton côté ?