Lolo33700
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Super , merci Pierre , le roi de la doc cliquable et volatile Laurent -
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OK, je vais faire une razzia dans les épaves ! Sinon, je sais que mon père avait un radiateur d'huile dans sa Mercedes 300D (modèle W123 si je me souviens bien...), mais il a changé de voiture depuis... Et dans les casses on n'en voit pas des masses ! Si j'avais su ! Laurent
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Salut Vavavoum, Je viens de découvrir ce post, et j'avoue qu'il m'intéresse fortement, car j'avais en tête de faire la même modif au niveau du support de filtre... Je vais essayer de jeter un oeil la prochaine fois que j'irai à la casse, et voir si je peux en récupérer un, ou plutôt 2 (1 pour voir comment c'est dedans, et 1 pour faire la modif) Sinon, il n'y a plus la doc volatile de Pierre en ligne peux-tu me la faire passer en MP, stp ? Merci d'avance Avec plusieurs tête à plancher sur le problème, on devrait s'en sortir ! Bien dit ! Je suis du même avis ! Laurent
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Et avec une huile végétale ? type tournesol ou colza Et pour diluer, de l'éthanol... Ca aurait l'avantage d'être bio, en revanche est-ce aussi efficace ? Laurent
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Moi c'est un Y60 long de 91, 2.8 TD, sans radiateur d'huile, 225 000 Km, d'origine (sauf la culasse) Ah non, j'ai un bout du pot en inox , because l'origine était bouffé par la rouille Chantier anti corrosion à venir... Laurent
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Beau boulot, bravo ! au mécano ! Laurent
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Bravo William ! Super boulot et très beau reportage Je me le garde sous le coude pour le changement de mes rotules... Ou plutôt celles de mon Troll !!! Merci pour l'astuce. Laurent
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Salut Arnaud, très beau travail, dis donc ! Félicitations !! Merci pour le reportage, et tous mes encouragements pour la suite ! Ca me donne du courage pour attaquer la corrosion du mien... Hé, mano, n'oublie pas les copains !! On aimerait bien les voir ces photos nous aussi !!! merci d'avance Laurent
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Bravo , il est magnifique et en plus il a un super bruit Que dis-je, un bruit, c'est une mélodie ! Pour l'échappement c'est une très bonne idée, mais je pense comme Pierre au sujet de la chaleur dégagée par les gaz d'échappement. Un calorifugeage du tuyau me parait être une bonne idée pour éviter la surchauffe des éléments alentours. Mais dans tous les cas, c'est un très beau travail ! et vous méritez bien une tournée ! A la bonne votre ! :betm13: :betm13: :betm13:
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Les bras m'en tombent ! C'est sûr, il ne faut pas lâcher le morceau ! On nous prends assez le chou avec des lois à la c*n, alors quand on est dans notre bon droit, il ne faut pas hésiter à les utiliser ! Il va falloir qu'ils s'expliquent ces 2 là. Pour moi c'est carrément du vol ! Courage pour la suite et tiens-nous au courant. Laurent
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Je ne vais faire que répéter ce qui a été déjà dit, mais on ne peut que rester admiratif devant ce travail remarquable !!! Donc encore bravo à vous tous et bon courage pour la suite... Laurent
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