the bargeots
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30° n'existes pas ça commence a 45° Les durites d'origine se deforment sous la pression et on tendance a absorber la pression, ce qui crées une perte de charge ainsi qu'un temps de reponse un peu plus long. De plus elles sont en general poreuses, d'autant plus que l'age est elevé. En remplaçant les miennes j'ai constaté une augmentation de 0.1b a l'admition d'air... Ce n'est pas rien...
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Pffffff , ça va aider à avoir une bonne ambiance ça tiens ! C'est bien ce que je disais, la rentrée et son lot d'aigris ayant passé de mauvaises vacances et n'appreciant pas de recommencer le boulot commences tot cette année
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Bien reglé un IC adapté et bien monté apporte un gain d'au mini 10cv. Le Y61 TD6 est a 130cv grace a son IC et son arbre a came equivalent a peu près aux AAC performance et/ou atmo. La pompe electronique n'apporte pas de gain de performance (enfin il me semble car en posant la pompe mecanique on perds pas de puissance et on consome pas plus...)
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Je peu peu etre en avoir un complet. J'attends que le garage reouvre (il sont en vacance les veinnards)
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Normalement Ebay regle ces litiges, tu as payé par Paypal? Car eux aussi reglent ce genre de litige, surtout pour une somme pareil...
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ça ne fais pas partit de la portiere , c'est le bas de caisse Mais ca peut venir d'un choc tout de meme Fred Oui mais non... Cet endroit est un point de rouille typique du Y61, j'en ai vu deja quelques uns. En fait la merde rentre par l'avant de l'aile (au passage de roue entres les plastiques) et au fur et a mesure rentres dans les bas de caisse et stagnent. Du coup ça bouffes de l'interieur et quand on le voit c'est trop tard, rouille perforante. Seule solution, couper, souder tole saine et traiter...
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La rentrée commences tot
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Nous on les as reçu, par contre le delais est un peu long... Par contre il imposent un adaptateur car le diametre des sondes n'est pas le bon. Surtout ne l'achetez pas en magasin de tunning, c'est des bandits 12.5€ l'adaptateur hors livraison alors que moi je les trouves a 5€ piece!
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