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the bargeots

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  6. Voici les photos de Boutas: http://thebargeots.old.fr/imagesforum/Narbonne050807/boutas/ Tu peu les afficher sur la page si tu le souhaites...
  7. Aucune idée, Pierre... Merci de nous éclairer! Amitiés JMR A l'alure ou ça avance et le nombre d'heure de travail que ça peu produire je vais dire (je tentes au pif) 150mkm
  8. Ca sera maxi du 37/12.5/16, je cherches l'efficacitée et non juste la gueule. Qaund a mes pneu actuel sachez qu'avec le budget aloué a mon patrol vous allez les voir encore un moment
  9. Lors des gros raid le camion d'assistance a justement un arsenal a faire baver certains petits garages, par contre il existes effectivement des grosses rustines a coler, mais bon l'efficacitée est pas terrible et le pneu deviens dangereux...
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  11. Pas mieux, j'ai le meme probleme (a part que la moquette se mouille pas chez moi ), par contre c'est très chiant a trouver, j'ai trouvé coté conducteur d'ou ça venais (un trou percé sur la goutiere pour la rampe de feu, l'eau ruisselais entres des couches de toles...) mais coté passager, aucune idée pour l'instant :2 (25):
  12. N'importe quoi
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  16. Et bien c'est simple il suffit de se repiquer sur les 2 fil qui allaient au volant et instaler un bouton poussoir a l'endroit que tu souhites
  17. Pourquoi faire? Ta une presse a vulcaniser?
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  21. A celle là Oui au treuil en montée quand on fait le blaireau a essayer de faire un croisement de pont Quoi elle est pas si dificile que ça, il suffit juste de rouler... droit
  22. Celle qu'on prends en descente d'habitude?
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