the bargeots

A oui c'est vrai, je m'en souviens de ta caisse je l'ai eu vu en photo sur ce forum, je comprends beaucoup mieux, au fait t'est sur que c'est pas du Bose? Car c'est encore au dessus

Boss d'origine? La classe, c'est du haut de gamme en HP ça. Effectivement le son doit etre super.

Oui voila, pour info un IC de Y61 TD6 dans une casse pro c'est dans les 800€ mini, mon pote qui a le Y60 a acheté sont IC de pajero 2.8L plus de 400€, mais bon il est sur qu'après on peu trouver les meme moins cher, ou après prendre carement moins cher, mais un peu moins bien...

Oui c'est clair, remarque l'ecran est ridicule pour cet aplication par contre le son lui est soigné, la sortie du Pc est relié a un Filtre actif Boss, puis un ampli JBL et sur des Focal et Oxygene pour les HP, ça fait un son genial, surtout que le PC peu etre avec un petit logiciel sympa transformé en Equaliseur multibande

Moi, pc entierement concu par mes soin. Ecran tactile 7" integré a l'emplacement autoradio. Unitée centrale: Boitier alu, Liascala: http://www.materiel.net/ctl/Mini_boitiers/14981-Lascala_LC06B.html Carte mere Mini ITX Aopen http://www.materiel.net/ctl/ITX/25904-i945GTt_VFA.html Processeur Intel Core Duo (1.66ghz x2): http://www.materiel.net/ctl/Socket_4791/23720-Core_Duo_T2300E_Boite_.html Memoire vive 1Go DDR2 Sodim PC5400: http://www.materiel.net/ctl/PC_portables1/22804-SO_DIMM_DDR2_1_Go_PC5400_SA.html Graveur DVD pionneer: http://www.materiel.net/ctl/Graveurs_DVD/27643-DVR_112D_OEM_noir.html Disque dur 250Go: http://www.materiel.net/ctl/Disques_durs_internes_SATA/22628-Barracuda_7200_10_SATA_250_Go_16_Mo.html Accesoires peripheriques: Micro clavier USB, telecomande microsoft media center, connecteur USB integré au TDB, recepteur GPS/USB... Le tout sert pour le GPS, la musique, lire les videos, vider l'APN et la camera, transport de la documentation technique du patrol (pratique en cas de panne ), et d'autres choses... Comme un vrai PC on peu faire une infinitée de chose...

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C'est pas toi qui est ridicule, je parles de l'IC Ne nous fachons pas sur une incomprehension. De plus ça tombes sur toi comme ça aurais pu tomber sur n'importe qui... Il est vrai que ma reponse est epicée, mais vu ce que Molla a essuyé comme critiques lors de sa vente d'un IC parfaitement adapté au moteur du patrol, je suis un peu aigri quand on parles du genre d'IC dont tu fait alusion, le gain sera certes toujours mieux que sans, mais après ce n'est pas ce qui se fait de mieux

Ce matos de dingue Y'en a pour une fortune en matos

Bon ça me rassure quand meme, y'a les chef qui veillent, en tout cas ça le fait, encore un Bobo de parisien qui nous fait la morale, sont trop c*n les ecolos de ville Et je suis sur que cette enclume doit chaque année se tapper 1500km (aller retour) pour venir se vautrer sur les plages du sud, en ayant bien pris soin de jeter tout objet inutile par la fenetre lors du trajet, foutre la clim a fond parceque ce monsieur viens chercher le soleil mais a du mal avec la chaleur (forcement les 50kg de surpoids se font sentir), acceleres comme un idiot dès que la file de bouchon (très bon pour la polution!) avance, enteres ses megots voir meme canette dans le sable, brule son PQ après avoir chié sous pretexte d'ameliorer sa degradation (et par la meme occasion demares 200ha de pinedes cramées) Oui tu as bien raison le Sanglier, on est des grand polueurs, nous on fait pas 1500km pour aller a la plage, c'est impardonable... :2 (25):

ne conclut pas trop vite le poste, n'est pas terminé Tssss... Un IC de plate ayant une cylindrée ridicule et surtout que 4cyl... Faut arreter les gars, voila la perte de charge que l'on bouffes avec le montage d'IC ridicules Mais bon c'est sur ils sont pas cher...

Joli programme

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et alors ? je ne vois pas ce qui t'en empêche... tu es retraité, oui ou non ? Et en meme temps tu nous dira le nombre d'ondulation par rangées

Quoi Faire du 4x4 avec un 4x4 l'abimerais???? Mince alors on nous aurais menti... Je vais sur pas alors changer mon patrol contre un ferari, il parrais que si je roules pas sur un circuit de vitesse avec je l'abimerais pas, donc je doit pouvoir faire du TT avec Faut arreter les gars, faire du TT n'abimes pas le vehicule si on choisis ou on roule... Il ne me serrais jamais venu a l'esprit quand j'ai acheté mon Suzuki Grand Vitara tout neuf y'a 5 ans de ça, de tenter de passer aux endroits ou je passe actuelement avec le patrol (quoique j'ai eu tenté, mais ça se pose ), on peu faire des milliers de km de chemin sans abimer le vehicule, et les rayures faites par les branches sur un chemin roulant partent très bien au polish (produit merveilleux, ça fait par magie et un peu d'huile de coude disparaitre enormement de rayures...) Je preferes acheter un vehicule qui a deja fait du TT qu'un espece de nigaud (je dit pas ça pour le createur de ce post) qui vous dit tout fierement: mon 4x4 n'a jamais fait de TT, moi je m'en sert que sur l'autoroute et en ville, moi je l'abimes pas, et puis il marche super bien mon vehicule, a 150km/h il pousse encore... Car là c'est sur la carosserie sera propre, le chassis pas rayé et la boite courte intacte, mais après ce sera une epave au niveau moteur, la boite aura morflé (5eme) et la boite de transfert peu etre aussi (c'est le meme genre d'imbecile qui roules en 4RM a n'importe quel moment) Non franchement, si Nissan fabrique toujours ces tanks, ce n'est pas a la base pour les bobo des villes, pour ces individus y'a de très beaux modeles parfaitement inutiles (la derniere trouvaille merveilleuse des iluminé de chez nissan, le Quachkay ou un truc de ce genre...)le patrol est toujours conçu pour le TT, il c'est certes embourgoiesé de plein de gadget inutiles, mais il est toujours fait pour le TT... Après chacun fait comme il le sent avec son vehicule, mais pitié arretez de dire que faire du 4x4 avec un 4x4 l'abimes, c'est pas vrai...

La coutume veut également que tu respectes les autres et les règles du forum. Dans le cas contraire ou à la prochaine remarque des modérateurs ou des membres en ta défaveur tu ne feras plus partie de ce forum. @pluche Pourquoi cet espece d'epouvantail n'est pas encore viré? Je vous trouves bien tolerent aujourd'hui Le type il arrives il nous chies dessus... Y'en a certains pour moins que ça il se seraient fait viré

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1) Peut être en TT 2) Suis pas fan pour la modif @+ En TT ou ça doit etre jouable en recuperant l'info mode 4x4 et enclencher le ventilo automatiquement... Après on pourrais faire un truc plus evolué, genre en mode 4x4 et en dessous de 40km/h par exemple Mais bon vu le merdier qu'il y a au niveau boitier de gestion moteur, deja pouvoir activer le ventilo avec un inter c'est pas mal

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Oui et non, la temperature d'enclenchement de ce ventilo est haut perché, et ne sert en fait que de securitée a une eventuele surchauffe trop importante de l'air. Par contre on peu facilement le commander par un inter depuis l'habitacles sans de grosses modifs

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305/70/16 ça fait 33/12.2/16 C'est limite gros mais tu peu tenter, au pire des cales de body lift de 3 ou 4cm te sauverons la mise. Voila un exemple de dimension equivalente: http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1&part=BFG%2D90735&N=700+303194+4294904375+115&autoview=sku Mais attention un rechapé a tendance a etre plus gros en diametre qu'un pneu neuf.

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