the bargeots

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Pour le tube de couleur bleu gris que tu montres sur la photo j'en ai eu monté pour un snorkel sur mon ancien Suzuki, il etait fourni avec le snorkel "artisanal" de Roca silva (Societée espagnole) le tube a l'air de bien tenir. En grande surface on peu en avoir mais dans des diametres petits, mais dans les vendeurs de pieces industrielles on peu trouver du gros.

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Elingue, c'est fortement deconseillé pour le deplantage. Il faut imperativement des sangles.

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Il faut bien faire des erreur pour progresser De plus en ayant fait ses premier tours de roues dans le boue argileuse, l'approche n'est pas du tout le meme que sur un terrain sec, donc la technique ON/OFF est en fait une technique a part entiere, mais il faut l'adapter. Lors de mes essais pour monter au meme endroit comme le groupe a pu le voir je me suis amusé a faire le goré dans les gravier Mais il n'y a pas de risque... Par contre faire la meme chose sur un terrain qui accroche de maniere aleatoire est dangereux, le vehicule si jamais il reprends de l'adherence part dans n'importe quel sens (ce qui t'est arrivé dans la cote) mais bon faut bien s'amuser et tenter des choses Pour le 2d leçon... faut voir suivant les sorties organisée et la distance que tu souhaites faire... Au pire si le 05/08 tu veux revenir, on retournes a Narbonne Meme si le reste du groupe et bien d'autres personnes sont capable d'expliquer comment rouler, je n'ai pas l'exclusivitée

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Nikel les photos alain

Non tu as bien compris, c'est moi qui ai mal regardé la photo, la capsule est a la meme hauteur

...faut dire qu'elle a la douce folie, juste ce qu'il faut. Et techniquement, elle est épantante. Crois moi que dans l'argile du Gers, elle nous a bluffés! C'est clair, elle a un style de conduite Elle a vu qu'une montée ne passais pas si on envoyais pas les gaz sur une partie (le debut) et bien elle n'a pas hesité a envoyé les gaz... tout le temps Resultat il a fallu que je l'arrete car elle c'etait mis un peu limite, mais il est clair qu'elle est volontaire et c'est agreable. Au fait Patroleuse a quand une paire de pneu un peu moins... Slick Pour les videos je penses qu'elle seront dispo d'ici la fin de soirée.

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Deja la membrane est bien moins vulnerable qu'a l'arriere, car elle est plus haute, mais il est sur qu'a l'avant il vaut mieux faire un bon blindage.

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Pour mon recepteur USB, un bete cordon USB suffit, pas besoin d'alim. Je l'ai testé tout ce dimanche et j'en suis ravi, 0 perte de signal malgré des endroits valonés, j'ai meme fait au retour un test sur autoroute, a aucun moment la reactualisation a buggé. Mon ancien PDA pareil un bete cordon avec fiche "proprietaire" pour l'antenne. Mais bon lui c'etait une merde infame, ça perdais très souvent les satelites et ça plantais a tour de bras... Avec alim exterieure, ça permet peu etre de recevoir 50 satelites dans une grotte

Ecoute, deja quand le vehicule a eu un probleme personne ne la annoncé a la CB, pourtant avec au mini 6 personne a l'avoir on aurais pu entendre l'appel, ensuite filer un coup de main a rentrer sur perpi... Je vois pas comment la plupart d'entres nous habitant sur Montpellier et n'ayant pas de depaneuse ni de barre de remorquage pouvais rapatrier le vehicule. Enfin deposer une boite de vitesse et reparer un embrayuage sur place, c'est pas evident... (C'est quoi le probleme justement du Baroud??) Bref proposer un coup de main dans le vide c'est pas mon genre, et a mon avis pas le genre de beaucoup Quand a la separation des groupes, moi j'ai rien demandé... Le point de raliement principal etait a midi pour la bouffe, et de toute maniere ayant essuyé une remarque le matin sur le fait que c'etait trop roulant, je penses que l'après midi j'aurais encore essuyé la meme remarque, car on a fait que des passages softs... Donc que des groupes se soient formés c'etait quasi inevitable... Le terrain na pas assez de zones reelement franchissantes pour y rester toute la journée a un meme endroit, de plus le groupe qui etait avec moi n'etaient pas forcement tous des franchisseurs agueris, de toute maniere cette sortie Bi anuelle estivale na que pour but de se rencontrer et discuter et non de faire du franchissement hard. Certaines années j'ai eu des SUV dans le groupe qui venaient de la region parisienne, eux n'avaient aucune intention contrairement a certains de foutre le vehicule sur le toit... Bref cette sortie est plus une balade qu'une competition a celui qui passe a l'endroit le plus couillu pour impressionner ses potes... Enfin pour ce qui est de la petite pique: Il est vrai qu'a voir votre style de pilotage, tout en souplesse et tout dans le cerveau, nous autres sommes de pales promeneurs motorisés, mais l'avantage de notre categorie c'est que l'on rentres avec nos vehicules et en n'ayant qu'a depenser du gazole et quelques menu frais...

En fin d'après midi il a commencé a s'eclipser et c'etait limite pluie, le matin pareil c'etait couvert, mais franchement ça nous a epargné une forte chaleur qui en plus comme il n'y avait pas de vent pour une fois, ce serait avré penible pour rouler.

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