the bargeots
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Vos pannes / nos remèdes
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Le 285/75/16 en hauteur d'origine ça va bien remplir les passages de roues Pour l'echapement comme Patrol vom elsass, le morceau de fil de fer ça fait pas top -
Il faut que je penses a prendre le mien en photos ... Avant / Après ... en plus que je viens de voir qu'il a les siéges électriques ... et en cuir ... sous les housses .. Oui toujours prendre une photo du sien quand il sort du garage, ça permet quand on revois la photo quelques années après de tomber sur le cul Moi les plus vielles que j'ai il etait deja equipé de pneu TT, remarque j'ai pas trainé, j'avais deja la tete dans le capot le premier WE que je l'ai eu
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merci pour le lien! les trolls sont magnifiques! déjà le rouge en 35! merveilleux!, ça donne super envie! faut pas non plus oublier qu'il n'y a pas que les pneus à changer car il risque à mon avis de tirer trop long et de plus avoir assez de couple à bas régime..donc comme "the bargeot", revoir les couples conique! Exact sur les TD6 le 35" commence a tirer un peu long
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Dit on echange les portieres passager? La tienne est propre elle me plais Et dire que le mien y'a 4ans ressemblais a 2 goutes d'eau au tiens (sans le pare buffle) ni les marches pieds... Quand je revois le rouge comme il etait avant que je rayes j'ai un petit pincement au coeur (pas longtemps quand meme )
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Remy et sa planche a dessin est de retout aleluya mes freres Pour les panneau solaires, c'est comme tout, quand c'est pas cher du tout faut faire gaffe, la qualitée n'est surement pas au RDV
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Rien qu'a voir les realistation maison je suis très perplexe, franchement oser mettre des tole aussi mal finie a l'interieur de l'admition, quand on sais qu'une tubulure lisse ameliore le flux d'air et que là ces toles sont tout sauf lisses... Bon deja il disent pas que des anneries, il faut effectivement mettre ce truc après le turbo, car avant ça servirais a rien (comme certains filtre a air tunning...)
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Te vexes pas on chambre Tu pourrais donner le deport exact de tes jantes, ça nous permetrais d'arreter de surencherir et surtout de savoir quelles jantes prendre, car moi mes -25 de deport frottaient sur le chassis avec les 285/75/16 et une rehausse de +5cm ressort... Alors que le 285 = 32.5"...
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Oui mais je suis quasiement certain que ça en est pas du -44 de deport, le 44 de deport ferait sortir les roues des extentions, puisque moi mes -25 en 8/16 arrivent a raz de mes extentions (ou du moins de mes bavettes qui sont exactement a la meme largeur que les extentions en plastique) Rey, retombe de ton nuage Non franchement il faudrais etre sur des dimensions de la jantes, mais franchement au vu de la photo je dit -25 et kit qui croise pas a cause des barres stab.
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Je viens d'acheter une remorque TT, j'esperes que c'est pas ça, car apperement le vendeur a du mal a trouver des pneu pour que je puisse la rapatrier a la maison (ce sont des jantes de 4" de large... truc de PD, mais je vais m'en occuper )
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Non c'est une fragilitée sur les Merco, j'en ai deja vu dans le meme etat...
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Oui mais en diametre un 35" fera toujours 35" meme sur des jantes de 26" de diametre Et c'est ça le probleme c'est qu'avec un +5cm normalement on peu pas aller au dela d'un pneu en 32" de diametre (255/85/16 environ en equivalence) et suivant les kit on peu meme dire que les 31" passent juste...
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