the bargeots

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Ta photo a été prise ou? Je vois pas....

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Je pensais bien que sur le forum quelqu'un connaissais les propriétés de l'huile vegetale, on a quasiement tout les corp de metier sur ce forum c'est genial . Merci pour l'info.

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Attention, cela viens peu etre aussi de la deformation de la vis, en fait tu as un ecrou qui se deforme (alongement) d'une maniere et la vis qui s'alonges d'une maniere differente et le tout deviens très difficilement demontable, en 1/2h ça peu etre que ça a moins que tes vis trainent pendant 1/2h dans de l'acide pur ou un truc dans ce genre Oui entre autre moi mon fournisseur c'est celui là: http://www.codivis.com/ Ils sont a 500m de chez moi, c'est pratique et ils on des prix tout a fait raisonables

Il etait temps, ils commençaient a etre completement a la ramasse par rapport aux autre manufacturiers, il faudrais aussi qu'ils mettent un coup de pied au Mixte et les revoir. Car mise a part leur longevitée il non pas grand chose de mieux que les concurent.

Gripe par rapport a quoi? Si c'est entre l'ecrou et vis, il faut poser de la visserie A4 et des ecrou A2, la soudure chimique qui se produit est grandement atenuée. De plus au vu de l'etat de la visserie d'origine il vaut mieu des vis legerement grippées que des vis mangées sur 30% d'epaisseur et donc dangereuses...

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Oui sinon au pire de la visserie Inox A4 je peu avoir ça, en Pas standart par contre

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Oui du moins en pas standart si c'est pour un Y60, si c'est pour un Y61 ça ce trouves vraiment pas facilement, a moins que tu connaisses quelque chose?

Peu tu etre plus precis, quel modele de patrol? Si sur Y60 tu peu mettre de la visserie standart, y'a juste les vis dans le coffre qui sont chiantes, mais c'est un detail

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De la boue dans le sud on aura tout vu, y'a vraiment plus de saison Toujours aussi sympa les photos

Et de mauvais chasseurs , mais la les assurances helas c'est plus genant car on est tous concerné puisqu'obligatoire... Mais bon, pour l'instant mon assurance mutelle (MA**F) aucun probleme, remarque la derniere fois j'ai perdu mon modeste bonus a cause d'un connard qui avait pas compris que sa 306 m'impressionnais pas alors qu'il me doublais a droite, helas je n'ai pu prouver que c'etait l'autre tache qui etait en tord... Alors forcement l'assurance ne ma pas fait d'histoire, 0 degats sur mon trol (un ARB contre une aile arriere...) et donc tout benef pour eux (augmentation de la prime...) Par contre ce que je trouves du vol c'est que l'on mets 10ans pour arriver a avoir un peu de bonus et qu'en 1 accorchage on le perdes, ça c'est lamentable... Ca fait parti des choses qui me font voir les assureurs comme des pompes a fric

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Non mais je sais que tu va la refaire, mais bon tu peu conserver les meme bases, pas besoin de s'embarquer dans une rampe culminant a 2m de haut

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Voila bien vu, avec de l'huile naturele, par contre effectivement au niveau efficacitée... Aucune idée :2 (25):

Fait la pareil sauf vraiment un gros petage de cable je penses pas que l'on depasses le metre de debatement N'importe comment si par exemple je part en brioche je te tiendrais au courant de la hauteur a laquelle je suis, au cas ou je depasse le metre Pour l'instant la seule modif a prevoir sur la rampe, ce sera la pose de 2 potelets amovibles pour empecher l'acces a la rampe quand y'a personne pour surveiller, avec par exemple un cadenas codé.

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