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the bargeots

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  6. Surtout ne dit pas ce que c'etait pour en faire profiter ceux qui auront ou ont le probleme
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  8. Ouah le passage de reve (Sans la boue ça serait top ) Par contre avec le Zuk jaune et le toy Gris vous avez l'exemple parfait du boufeur de 1/2 arbres, plein gaz alors que la roue retombe au sol, heuresement que c'est gras Pour la pression attention, les Simex sont très raides comme pneu, ils peuvent parraitre surgonflés alors que c'est peu etre pas le cas, les miens il faut les degonfler a 1B pour qu'ils se deforment, mais si seulement on mets tout le poids du patrol dessus. Bizare en tout cas qu'il s'immobilises de la sorte dans les croisements, il n'y a pas de blocage arriere? Nottons quand meme que dans le gras un Zuki tout leger monté a Babcross se balade assez facilement, le poids dans le gras est quand meme une chose très importante.
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  21. C'est un IC de Pajero 2.8LTD, bien plus adapté au niveau dimension que celui d'un GT turbo et autre moteur de cacahouètes pseudo sportives. Un moteur a grosse cylindrée va forcement plus consomer d'air qu'un petit moteur a mon avis
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  23. Ben moi non comme ça le vehicule restera propre
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  25. Vraiment très bon boulot, la qualitée du travail est impressionnante, de plus le resultat final au vu du systeme de triangulation employé devrait etre assez impressionnant. Vivement la suite
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