Si la question te torture autant que ça n'en pose pas ce sera plus simple
Non Franchement c'est un peu n'importe quoi la logique de tes mecaniciens...
C'est pas parceque l'on pose un snorkel que l'on va s'amuser en general a passer dans un trou d'eau ou de boue de plus d'1.5m de profondeur...
Perso j'ai posé mon snorkel par securitée pas pour passer plus profond, car je sais pas vous mais meme en ayant un snorkel avoir de l'eau au niveau du capot et peu rassurant...
De plus en partant sur ce principe illogique du: j'ai mis ça donc je peu aller plus loin.
Le mien qui est haut perché me permetrais donc de traverser des gué d'1.5 avant que le capot soit recouvert... Autant vous dire que je m'y amuserais pas, car en cas de pepin vous etes dans le caca...
Et puis franchement aller faire le goré dans les bauges de boue avec n'importe quel equipement qu'il soit degrade le materiel...
Que tu ais ou pas ton snorkel l'alternateur se flinguera autant (il est en bas du moteur) et tu aura autant de probleme...
Avec le nombre de post (le Lundi matin ou dimanche soir en general) qui traitent de probleme d'alternateur et autre suite a des WE boueux, je comprends pas pourquoi la plupart insistent...
Oui un bruit assourdissant d'une turbine d'airbus A380 en plein essais de point fixe...
Deja premierement monter la tete du snorkel vers l'arriere c'est du n'importe quoi, et franchement le bruit vitre ouverte c'est plus le bruit de turbulence d'air du a la fenetre ouverte que l'aspiration moteur.