the bargeots

Demande des royalties

Pourquoi couper les fil alors que Nissan vends le connecteur prevu nikel pour ça, certes ce montage est moins cher, mais c'est pas tout le monde qui sais faire un travail propre et soigné (capacitée et/ou outilage et accesoires pour le faire) et du coup au mieux c'est un trol qui a des fils en vrac au pire c'est un trol qui fait des court circuit... Le fil rose est il me semble pour la mise en sourdine du post en cas d'appel telephonne.

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Oui, rien qu'en virant le silencieux par un morceau de tube la sonorité est très bien, poser du tube inox sur toute la longueur est du luxe et énormement de travail, car rien que le tube qui passe au dessus du pont est une oeuvre d'art à faire

Pour les ecran on peu aller a du très gros pour les miro en utilisation en PC embarqué: là du 15.4": http://www.cartft.com/catalog/il/24 Là au moins ta carto tu la vois (bon par contre ton retro ou la roue peu etre un peu moins )

il te faut décompresser la "chose" : en gratuit tu as : "powerarchiver" par ex. a + Winrar est le logiciel avec qui je decompresse. http://www.01net.com/telecharger/windows/Utilitaire/compression_et_decompression/fiches/2257.html

Offroad attitude peu avoir a le demande ce que l'on veux, je me suis renseigné. pti trol : j'avais pas pensé a eux merci

Ta de la chance d'habitude mes fichier font dans les 100mo en 56k t'aurais galéré Terrain sec... Trop pour la saison, on cours a la secheresse si ça continues, 22° cet après midi... ça crain pour un mois de janvier

Pas mieux. Config assez sympa a realiser: Ecran retractable dans un emplacement autoradio (taille 7 a 8", ce qui a mon avis est deja pas mal) Unitée centrale mini ITX avec un soit, 1 DD renforcé ( http://www.cartft.com/catalog/item/?wm_item_id=648 ) , soit 1 standart et une memoire genre flash (je ne sais plus exactement mais ça permet de se passer de disque dur, mais c'est couteux ) Ensuite conseillé: un graveur DVD (faire des sauvegarde direct, ou lors de sorties passer les tofs a ses potes directement ) Avec ça tu peu, avoir le GPS, lire les mp3, foutre un film a la marmaille, voir la TV (si c'est possible avec une carte d'extention), jouer aux jeux (genre Flatout 2 dans les bouchons ça peu donner des idées) bref transformer ton vehicule en espace multimedia (sans sombrer dans l'affreux tunning de mettre des ecran partout et de raccorder un PS2) pour un budget d'environ 1000€.

Maaazete il commence a vraiment avoir de la gueule ton trol Très bon choix dans les accesoires.

Bon voila la petite sortie est finie, encore une journée geniale (on a plus discuté que roulé) avec un temps assez deroutant pour un mois de Janvier (en Tee shirt jusqu'a 16h30, pourtant j'suis du genre frileux! ) Des membres toujours plus volontaires pour passer dans les zones, en plus super motivés pour nettoyer et/ou elargir les zones (Pa_trol vite, un grand malade du secateur ) bref encore une super journée, le terrain a du potentiel.

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Oui pour ça effectivement c'est la galere, il faut que le/les reserves soient gonflées avant sinon pas de gain de temps, mais le gros avantage est justement de pouvoir les gonfler lors de la rando et de regonfler les pneus rapidement a la fin de la sortie... Pour le volume d'air autant une paire de 235/75/16 ne bouffe pas d'air (passer de 1.5B a 2.5B pour 4 roues consomme environ 30L d'air gonflé a 10b, la derniere roue reçois quand meme 4 a 5b.) Qu'une paire de 35" (passer de 1.1B a 1.9B eux les 30L a 10B sont bouffés dans 2 pneus (le 2d finis a 4b), donc je laisse imaginer le temps immobilisé avec un compresseur pour regonfler les 4 pneus, autant en été c'est cool qu'en hiver on aprecies de rester dans le vehicule

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T'ira expliquer ça a certains qui ne jurent que par les bourbiers et qui sont persuadés qu'il n'y a que ça de bien en TT

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Voila par exemple, de plus les Cannondale sont pas 100% en carbone sur certains modeles, il y a un squelette en alu. Mais bon tant que l'on a pas touché du vrai carbone on ne peu juger si c'est reelement du vrai...

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Pas mieux! Sinon reserve de Pl aussi c'est très bien.

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