the bargeots

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Oui c'est la dimension qui va le mieux sur un Y61, c'est juste ce qu'il faut en largeur et diametre, ça donne vraiment un bouille sympa au trol. Par contre suivant la hauteur que tu est ça risque de frotter un peu. Sur le mien pour que cette diemension passe sans frotter, j'ai du monter un kit de rehausse +5cm et un body lift +4cm et travailler sur le deport des jantes (soit elargisseur de 30mm soit deport de jante -25), mais bon l'ironman croisais bien, si tu prends par exemple de l'OME tu n'aura pas ce probleme, ça croise pas

Oui ça après on est d'accord, il ne faut pas faire n'importe quoi (une barre de 100mm pleinne par exemple, ou un rail SNCF) quand on a un air bag au volant... sinon ça peu surprendre

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Z'etes tetu les gars Je le repetes encore une fois quasiement aucune voiture, voir meme aucune pour les modeles recent non de capteurs dans les PC, donc quand on depose le PC il n'y a rien a enlever pour l'airbag.... Plus de 90% des vehicule on le capteur d'airbag (capteur de deceleration) qui est fixé sous le tableau de bord juste devant le levier de vitesse. Pour les air bag lateraux le capteur est parfois a d'autres endroits, mais rien n'est present sur le PC. La seule chose qui peu perturber le fonctionnenement des air bag avec un PC est ça rigiditée, un PC trop rigide peu acitver l'enclanchement de l'air bag a des vitesses largement inferieures a celle initialement prevue... (Genre l'air bag qui sort en tappant un poteau lors d'une manoeuvre, en exagerant un peu les traits )

Comme dans le 4x4 c'est exactement la meme chose Pas acheter en France est deja une grosse chose pour eviter de se faire sod**** avec du gravier, car il pratiquent 50% mini de plus qu'a l'etranger... Ensuite cadrer l'utilisation, rien ne sert par exemple de s'acheter une F1 au 1/5eme magnifique si... on a pas un vrai circuit a portée de main... Ou encore d'acheter un monster truck (comme le mien par exemple) si ce n'est que pour rouler sur du goudron ou de la gravette de stade... Une fois cadré les utilisation, determiner le budget que l'on comptes mettre en incluans les "consomables", si l'on prends une electrique et que l'on comptes faire au mini 1h de jeu, il faut au moins 2 a 3 jeux de batterie (sur le mien c'est par paire qu'il en bouffe, sur d'autre a l'unitée), ensuite autre chose a prendre en compte lors de l'achat, l'investissement dans un (ou des) bon chargeurs, il serait dommage d'avoir 3 batteries mais de les charger en 16h chacune (de plus ça les rends très fainiantes), il existes a l'etranger des chargeurs capables de charger une batterie de capacitée serieuse (3Ah) en 45min environ, et ce en restant dans des tarifs vraiment ridicules par rapport a en France (pour 2 chargeur 1h on a un 16h en france ) le seul petit hic est qu'ils fonctionnent en 12V continu ce qui impose le raccordement soit a une alim soit a la batterie du vehicule (attention si l'on mets plus de 4 chargeurs dessus la batterie, risque de probleme de demarage). Pour le thermique le prix du carburant (non dispo a l'etranger en plus pour des raison de securitée) fait vite monter l'adition a chaque plein utilisé. Voici un forum specialisé dans les Monster Truck, comme sur le Forum Patrol ne regardez pas les problemes rencontrés car ça va decourager du monde, alors que cela ne reflettes pas toujours la realitée... http://www.maximummt.com/ Pour ceux qui aiment les ricains: http://www.outerlimits4x4.com/viewforum.php?f=25&sid=803d207815972c34f12722bb92a02995 Pour ceux qui veulent un Rock crawler et qui on un budget.... en beton: http://www.rcrockcrawling.com/ Voila j'ai fait le tour, ou du moins j'ai degrossis

Tenez la voici: http://thebargeots.old.fr/imagesforum/DSCF18101.avi Realisé sans trucage... si le trol pouvais en faire autant a son echelle ça serait genial

Pas mieux. Autre avantage non negligeable, le bruit, rouler en silence n'importe où est quand meme apreciable. En marque si tu reste en electrique (en TT) il y en a 2 qui se distingues: Tamiya (Japonnais) Traxxas. (Americain) En thermique il y en a beaucoup: Traxxas Associated HPI Tamiya (peu repandu et surtout un cran en dessous que leurs electriques) D'autres qui m'echapent... je vous prepares une video de mon engin vous montrant les capacitées

Et?... Les electriques en Trail non rien a envier au thermique, bien au contraire, on peu meme leur faire la nike si on prepares un peu l'engin.

Super. Bien dommage que Tamiya n'en fabriquent plus, c'etait vraiment des modeles geniaux. Maintenant la plupart helas ne resistent plus du tout a la flotte, par contre au niveau efficacitée non rien a envier.

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Non pas tout à fait ! N'en déplaise au chimiste, je traduirait le point éclair l'instant ou à une température donnée et avec une catalyseur (exemple flamme) quelque chose s'enflamme. C'est pas tout à fait ça mais l'idée y est Non sans catalyseur c'est justement ça qui rends dangereux un point eclair: http://www.ac-nancy-metz.fr/enseign/Physique/Securite/donnees_techniques.htm Remarque ils disent le contraire là: http://www.anapath.necker.fr/Risque%20HTML/tsld006.htm http://www.anapath.necker.fr/Risque%20HTML/tsld007.htm http://www.u-bordeaux1.fr/hs/inflam.htm Donc il faut parler d'auto-inflammation dans notre cas, CAD la matiere brulera seule sans flamme. http://fr.wikipedia.org/wiki/Point_d'%C3%A9clair http://fr.wikipedia.org/wiki/Point_d%E2%80%99auto-inflammation C'etait l'instant intelectuel de la journée, vous pouvez retourner au bistrot pour faire passer votre mal de crane

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Non c'est la temperature ou une matiere (solide, liquide, gazeux) prends feu sans apport de flamme (en gros il prends feu tout seul) Par exemple les liquides volatiles tels que l'acetone, le thriclo ou le super on un point eclair bas. A contrario le Diesel a un point eclair elevé. Si je dit une betise les pro me contredirons.

Moi j'ai déjà vu le point éclair d'un véhicule, ben c'est a très chaud Tu vois une fonderie d'acier? La cuve rougeoyante plein de metal en fusion, ben a 1m environ ta les pneu qui commence a cramer et a 50cm ta pas mal d'elements qui prennent feu, et plus près ben ta plus de voiture. Par contre ce genre d'essais est assez destructif

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Oui c'est vrai ça j'avais pas percuté

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Très sympa surtout le PC avant

Bonne question... Je vais y reflechir

Nez de pont pas grand chose, il faut creer un ski, par contre il existes de jolies coquiles de pont a souder pour proeger l'avant, mais c'est pour Y60 pas sur que ça passe sur les Baroud En tout cas va falloir que je me planifies une semaine de vacances sur votre ile!