the bargeots
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Oui j'ai bien vu que Jeff cherches a frauder auprés de l'etat pour ne pas payer les 80% de taxes sur le carburant, je m'en vais le denoncer Non pas sur la tete
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Hep là on se calme, l'ethanol c'est pour les moteurs essences et pas diesel donc votre Flex fuel ben... il sert a rien pour nos trol
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d'un autre coté comme tu as un long ton agle d'attaque sera toujours meilleur que celui de sortie et ventral...
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Heu on s'y fait meme si parfois on peste contre. Le gros avantage et que si l'on surestimes l'angle, comme il est costaud il ne bronches pas Le point positif c'est que la barre chromée du PC sert de viseur et point de repere... Mine de rien l'angle d'attaque par rapport a l'origine (sur un Y61) est amelioré pas mal, surtout il degages les roues ce qui peu servir pour monter sur un obstacle.
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A tiens tu as trouvé de l'huile Chez le meme fournisseur que tu m'avais passé a l'epoque? il livre? ou faut aller le chercher?
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toi ta pas vu le resultat alors http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=22246
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L'appelation 60.5 est deja reservée C'est le Y61 TD6
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De la bonne grosse feraille bien costaud http://thebargeotsteam4x4.free.fr/preparation_nissan.htm Comme ça au moins après quand tu frottes... tu rigole
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heu comment te dire... Si tu fait du TT franchissant... Oui c'est ça
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Heu si tu t'y fait aussi a PC perdus Tu te resignes meme a force a les laisser tomber et a mettre de la feraille
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Oui pas besoin de developer sur les homologations surtout avec quelqu'un qui fait de l'import perso direct d'australie (moi quoi )
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Moi je filmes mon 4x4.... Avec une camera Sans deconner deja que les Y61 on trop de plastique mais si en plus on en ajoutes on se rapproches vraiment du tuerware avec du celophanne special micro onde
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Heu juste pour info... Marqué sur le site: Pare-buffle Type ARB Nissan Patrol Y 61 non homologué Donc attention, vous le montez mais surtout n'ayez pas de probleme d'accident avec... sinon ça fait super sur ton Y60
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Oui c'est clair 75€ c'est une aubaine le gars apperement ne connais pas le prix reel de la piece -
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Coupé le compresseur de clim n'est pas entrainé , il n'y a que la poulie et la courroie qui tourne donc pas de grosse grosse perte à mon avis Et pis la clim c'est chouette ! en tout cas moi je la laisse sur le mien.. Pareil pour moi, ma clim je l'aime Mais poiur ce qui est des pertes toute "force" utilisé sur l'arbre du moteur consomes des CV, la preuve, le viscocoupleur...
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A bon toi tu arrives a trouver des IC neuf de cette taille en France pour le meme prix Et puis en ce moment le dollar est très faible et donc 400$ = presque 300€... Cherches bien tu verra qu'un IC neuf de cette taille ne vaut pas moins de 1000€, pour info un IC de Y61 TD6 vaut chez Nissan dans les 1200€ (pour un truc pas enorme...) celui de mitsu vaut pas loin de 900€... Dans les casse les prix malgré qu'il soient a la tete du client tournent dans les 50% du prix du neuf.... Donc pour moi meme 400€ pour un IC neuf, de grosse taille et qui en plus a de la geule c'est pas cher du tout... Et puis l'avantage de Ebay c'est les encheres... Pas le prix d'acaht immediat...
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