the bargeots

J'ai entendu dire qu'il fallait remplacer tout le moteur pour faire la vidange Franchement les constructeurs font vraiment peur maintenant, on ne peu meme plus faire des choses basiques sans etre emmerdé...

en australie tu n'aura pas de mal a trouver le matos necessaire a le transformer en une Bete. Et en plus beaucoup moins cher que pasr chez nous.

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Ben moi dans le meme genre, balade pepere sur des chemins, orage menacant. On double un trio de pietonnes menauposées (des vielles quoi ), le plus lentement possible, et là en regardant dans le retro je vois l'une d'elles qui fait la gueule et nous montre du doigt en parlant surement très agreablement de nous . 300m plus loin on arrives a un chemin interdit et barré, du coup demi tour... Et là il se mets a flotter, mais quelque chose de bien... Et on recroises les grincheuses qui font du stop ... ET bien je me suis arrété et je les aies fait monter a l'interieur de mon 4x4... Autant dire qu'elles etaient mal a l'aises par leurs critiques quel avaient vociferés... Mais ravie d'etre a l'abris de ce gros orage... Avec un peu de recul, je me suis dit que je devais vraiment etre de bonne humeur ce jour là, ça aurait été un autre jour(très rare), je serais passé a fond dans les flaques en leur faisant un gros doigt... Surtout qu'en arrivant devant cette interdiction Illegale j'etais assez ennervé

Moi je me suis onscrit recement a la FF4x4, car j'ai de plus en plus les choquottes de me faire agresser par les petits hommes en vert quand je me balades en 4x4. Comme ça quand l'un d'eux m'agresse je brandit la carte en criant VADE RETRO ECOLOVERDOSATANONF Grace a ça il se transfoment en poussiere comme ceux que David Vincent a vu Non franchement, je penses qu'il faut etre memebre de l'une de ces federation, ensuites il est vrai que le fait qu'ils se tirent dans les pates est Honteux!

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a ben là je comprends rien au teton, mais: error 404: Datei nicht gefunden! ça veu peu etre dire que c'est pas bon

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merci pour l'adresse, j'adore ce genre de sites ou l'on peu trouver du matos specidfique.

perso j'y connais pas grand chose j'ai juste indiqué ce qu'il y avait sur le manuel ,mais bon chez Nissan il ne doivent pas faire trop attention à ce qu'il mettent sur le manuel ; quand j'ai mis mes pneus tt le vendeur à téléphoner chez nissan et on lui a répondu que des jantes de 16 avec un déport de 20 sa passait aussi , alors pour ta question la réponse est :faudrait essayer voir si sa passe . C'est pas pire qu'a l'epoque ou j'avais un Suzuki, le jour ou je leur ai demandé une monte TT, il m'on proposé des mixtes sur des jantes en toles a 250€ pieces Alors Nissan a coté son pas si mauvais que ça...

Je ne sais pas vraiment, par contre ce que je sais, c'est qu'il ne faut surtout pas contaminer l'inox avec du fer, donc il faut proscrire toute brosse metalique pour nettoyer. Seule les brosse metalique en inox doivent etre emploiyées. Ensuite pour le polisage, je penses que l'on procedes a peu près de la meme maniere que pour l'alu, un feutre a polir, de la pate, un machine a polir (ou a defaut une perçeuse) et beaucoup, mais alors beaucoup d'huile de coude et de courage car le polissage et long...

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Voila, cela fait 6 mois que je roules avec des elargisseurs en +4cm sur mon trol, et pour l'instant (et je l'esperes pour longtemps) je n'ai pas eu de soucis. Et pourtant j'ai mis de grosses boites de temps en temps... Quant on parles d'elargisseurs, je precises qu'il ne faut pas prendre des vilains elergisseurs de Jakky en alu car eux, effectivement ne supporterons pas le TT. Il faut prendres des elargisseurs en Acier, ceux là tiennent aussi bien que les jantes, voire mieux puisqu'ils font 4cm d'epaisseur... J'ai du les poser (a contre coeur au debut) car mes pneus, malgré des Jantes de Toy ayant un deport exterieur plus important, frottaient a l'interieur, sur un seul endroit (contre le passage de roue interieur), donc cela me bridais en debattement et abimais le passage de roue. J'ai posé les elargisseurs et les pneus ne frottaient plus (après Body lift, car le kit Ironman croises mechament bien ) De plus, cela augmentes la largeur du vehicule, ce qui pour un vehicule rehaussé est un gage de stabilité en devers et dans les virages. Après pour la durée de vie des roulements, c'est des dires, provenant surement de posseseurs de Lada et autres 4x4 lights, ou leur roulements sont aussi gros que ceux de mon VTT , là on est sur des vehicules d'homme, avec des roulement largement dimensionnés pour supporter une contrainte aussi legere soit t'elle... Je penses que j'aurais le temps d'etre a la retraite avant qu'ils ne rendent l'ame

Tu avais qu'a preciser le modele dès le debut du post... Des Patrol equipés d'EGR il y en a 3 modeles differents... Le Y60, le Y61 TD6 et le Y61 3L... Le mieux et que tu mettes en bas de ton message dans la signature le modele, cela facilitera le travail...

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Moi j'aimerais bien rouler a l'huile mais je trouves pas de gros conditionnements d'huile, que des bidons ridicules de 1 ou 5L... Ou trouvez vous votre huile?

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Autres solutions: Boulkies 2000W de sono Une belle mère Changer de 4x4 Ne pas depasser 100km/h Inviter Celine dion (ça c'est pire...) Sinon chez http://www.Radiospares.fr Il vendent de l'insonorisant par plaques, tu peu choisir suivant ton budget le produit qui peu te convenir...